Șeful diplomației de la Chișinău, Nicu Popescu, are planificate vizite de lucru la Paris și Valletta, în perioada 13 – 15 iunie curent. Scopul deplasărilor este „promovarea procesului de aderare a țării noastre la Uniunea Europeană și inițierea negocierilor de aderare într-un timp cât mai scurt”.

„La Paris am programate întrevederi cu omologul meu francez, Ministrul pentru Europa și al Afacerilor Externe, doamna Catherine Colonna, Președintele Comisiei Afaceri Europene, Jean-Francois Rapin, Consilierul Prim-ministrului pentru Europa, Secretarul General pentru afaceri europene Emmanuel Puisais-Jauvin, precum și cu alți oficiali francezi și șefi de organizații internaționale. La finalul zilei de marți, la sediul Ambasadei RM din Paris, mă voi întâlni și cu diaspora noastră din Franța. Voi încheia vizita de la Paris cu un discurs în cadrul unei conferințe dedicate relațiilor moldo-franceze, în prezența Președintei Adunării Naționale a Franței, doamnei Yaël Braun-Pivet”, scrie Popescu.

De asemenea, Popescu va efectua prima vizită oficială în Malta, acolo unde are planificate întâlniri cu Ministrul Afacerilor Externe, Europene și al Comerțului, Ian Borg precum și cu mai mulți oficiali din guvernul și parlamentul Maltei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că săptămâna trecută, Nicu Popescu a avut întrevederi la Bruxelles și Stockholm.

#Franta #MAEIE #Malta #Nicu Popescu

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.