De la 1 ianuarie 2025, Moldova intenționează să implementeze o nouă formulă fiscală, utilizată la importul de mașini, care prevede eliminarea facilităților privind TVA.

Inițiativa în cauză privind modificarea sistemului de taxare a automobilelor a fost supusă dezbaterilor publice de către Ministerul Finanțelor. Autoritățile planifică să modifice procedura de impozitare și devamare a automobilelor importate, astfel încît impozitele să fie achitate în funcție de valoarea acestora, dar nu de capacitatea motorului, așa cum este în prezent.

Printre altele, în document se propune modificarea regimului fiscal aplicat autoturismelor prin impozitarea acestora cu TVA pe principii generale, începînd cu 1 ianuarie 2025.

După cum scrie „Revista economică – Logos Press” în materialul analitic „Proiect de lege controversat: Moldova intenționează să întoarcă piața auto „cu susul în jos”, dacă va fi aprobată în forma sa actuală, această inițiativă legislativă va crea multe probleme și provocări tuturor participanților de pe piața auto.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Există o mare probabilitate ca în Moldova să apară din nou numeroase abuzuri pe piața auto.

Importatorii neoficiali, care importă mai mult de 75% din automobile din totalul importurilor, vor scădea activ prețul mașinilor importate.

A fost foarte greu de luptat împotriva acestui fenomen, nu numai pentru că funcția de ofițer vamal este una dintre cele mai vechi profesii, iar reprezentanții acestei profesii au contribuit întotdeauna la dezvoltarea contrabandei și a schemelor gri. Nu gratuit, desigur. Dar și pentru că există multe scheme „legitime”, dar adesea frauduloase, de subestimare a valorii vamale a automobilului (mașină după accident, bătută de grindină, după „inundație”, cumpărată în salon după ce a fost folosită pentru un test drive etc., etc.). Aceste scheme „își așteaptă ceasul” și, cel mai probabil, vor fi reluate imediat după implementarea noii inițiative.

Importatorilor oficiali, în ale căror centre auto lucrează mii de oameni care primesc salarii oficiale, le este imposibil să micșoreze valoarea automobilului în vamă, deoarece prețurile de la producătorul auto, care în niciun caz nu „trișează” cu facturile, sînt ușor de verificat. Drept urmare, dezvoltarea unei piețe auto transparente va fi oprită, iar țara în această problemă se va întoarce cu 20 de ani în urmă.

#facilitati #import #masini #TVA

Republica Moldova pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, care va aborda inclusiv problemele din procesul de privatizare. Reforma urmează să fie prezentată în câteva săptămâni și va include măsuri menite să asigure mai multă transparență în valorificarea patrimoniului public. Declarațiile au fost făcute de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, la emisiunea „Punctul pe Azi”, de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, una dintre problemele actualului sistem este numărul mare de condiții impuse cumpărătorilor, care pot reduce atractivitatea activelor scoase la vânzare. Năsui a dat drept exemplu hotelul Zarea din Chișinău, pentru care s-a încercat de două ori organizarea unei licitații de privatizare, fără ca vreun cumpărător să se prezinte.

Oficialul consideră că, atunci când o proprietate nu atrage participanți la licitație, autoritățile ar trebui să verifice dacă prețul stabilit reflectă valoarea reală a activului.

„Când încerci deja a doua oară să vinzi un lucru și nu se prezintă nimeni la prețul pe care îl ofertezi, îți pui întrebarea: oare chiar e evaluat corect?”, a declarat Claudiu Năsui.

Ministrul a mai spus că experiența altor state, inclusiv a României, arată că impunerea unor condiții numeroase în procesul de privatizare poate diminua prețul oferit de investitori. În opinia sa, procedurile ar trebui să fie cât mai simple, iar accentul să fie pus pe obținerea unui preț competitiv și pe organizarea unor licitații deschise.

Totodată, Năsui a afirmat că autoritățile intenționează să utilizeze și mecanismele Bursei pentru valorificarea activelor valoroase sau a companiilor mari de stat. Potrivit lui, tranzacțiile bursiere permit o mai mare transparență, prin reflectarea cererii și ofertei și prin identificarea clară a cumpărătorilor și vânzătorilor.

Întrebat cum va fi prevenită vânzarea patrimoniului public la prețuri subevaluate sau în condiții care să favorizeze anumite grupuri de interese, ministrul a insistat asupra necesității unor proceduri transparente și a unor condiții cât mai clare.

Năsui a precizat că reforma pregătită de minister nu se va limita la privatizări punctuale, ci va urmări soluționarea sistemică a problemelor legate de administrarea și valorificarea companiilor de stat.