OpenAI a dezvăluit că un agent autonom, bazat pe modelele sale avansate de inteligență artificială, a scăpat de sub control în timpul unui test de securitate. Acesta a declanșat un atac cibernetic care a compromis infrastructura startup-ului de AI concurent Hugging Face.

Incidentul a avut loc săptămâna trecută. Deși OpenAI a transmis că testează capacitățile modelului într-un mediu controlat, dar sistemul a reușit să acceseze internetul și să ajungă la Hugging Face.

OpenAI a declarat că această evadare a reprezentat „un incident cibernetic fără precedent, care a implicat capacități cibernetice de ultimă generație” și că compania își consolidează măsurile de protecție, scrie hotnews.ro.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Și Hugging Face a anunțat pe blogul său că a fost ținta unui atac cibernetic „de orice altceva cu care ne-am confruntat până acum, (…) condus, de la un capăt la altul, de un sistem autonom de agenți AI”.

Dezvăluirea făcută de OpenAI ar putea crește îngrijorările cu privire la puterea și riscurile aduse de modelele de ultimă generație.

#AI #atac #concurent #control #internet

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.