O centrală termică din sudul Turciei, aflată pe coasta Mării Egee, a fost evacuată miercuri, 4 august, întrucât era ameninţată de un incendiu declanşat în urmă cu o săptămână. Președintele Erdogan a declarat presei de la Ankara că incendii ca cele de anul acesta nu s-au întâmplat niciodată în istoria țării.

Preşedintele turc Recep Tayyip Erdogan a declarat, într-un interviu televizat, că centrala termică „riscă să fie distrusă de incendiu”. „Incendiile care au avut loc anul acesta nu s-au întâmplat niciodată în istoria noastră. Acesta este cel mai mare (focar)”.

Partidele de opoziție l-au criticat pe Erdogan pentru ignorarea și distrugerea resurselor de stingere a incendiilor de-a lungul anilor. De asemenea, mii de persoane i-au cerut demisia lui Erdogan pe rețelele sociale, în timp ce alții au criticat lipsa resurselor și ceea ce au numit „pregătiri inadecvate” pentru astfel de evenimente.

„Centrala este în curs de a fi complet evacuată”, a scris pe Twitter primarul oraşului Milas, Muhammet Tokat.

NOW – Flames have entered the thermal power plant in Milas, Turkey. The plant has been evacuated, sirens are sounding.pic.twitter.com/X92SU90SJM

— Disclose.tv ? (@disclosetv) August 4, 2021

O echipă a France Presse prezentă la faţa locului a văzut pompieri, poliţie şi locuitori părăsind zona, în timp ce perimetrul centralei situate în apropierea oraşului Milas era înconjurat de flăcări.

Rezervoarele de hidrogen au fost golite şi umplute cu apă

„Flăcările au pătruns în incinta centralei termice”, a mai anunţat primarul oraşului, Muhammet Tokat, potrivit Agerpres. În imaginile publicate pe internet de primar se putea vedea un incendiu violent la porţile centralei termice.

Autorităţile locale informaseră anterior că rezervoarele de hidrogen utilizate pentru răcirea centralei electrice, care funcţionează cu combustibil şi cărbune, au fost golite şi umplute cu apă ca măsură de precauţie.

Incendiul a ajuns la porţile centralei în contextul în care regiunea este afectată de mai bine de o săptămână de incendii fără precedent, care au provocat moartea a opt persoane şi au distrus zone imense de pădure de-a lungul coastei de sud a Turciei.

#incendii #Recep Tayip Erdogan #turcia

Europa se va confrunta cu un deficit de combustibil pentru avioane (kerosen) în trimestrul al patrulea din 2026, chiar dacă în prezent apelează la furnizori îndepărtați, precum Coreea de Sud și chiar dacă Seulul își majorează exporturile către vechiul continent la cel mai ridicat nivel din ultimii patru ani, spun analiștii consultați de Reuters, transmite antena3.ro.

De la începutul războiului din Iran, în urmă cu peste șase luni, Europa a importat cantități din ce în ce mai mari de kerosen din țări precum Nigeria, Statele Unite și Canada, după ce conflictul din Orientul Mijlociu a afectat livrările și a întrerupt aproximativ jumătate din importurile europene.

Firma de consultanță Energy Aspects estimează că Europa va înregistra, în trimestrul al patrulea, un deficit de aprovizionare cu kerosen de 510.000 de barili pe zi. În același timp, în timp ce în Statele Unite va fi excedent, la nivelul a 18.000 de barili pe zi, după cum tot un excedent, de peste 400.000 de barili pe zi, va fi și în regiunea Asia-Pacific.

Coreea de Sud, cea mai recentă sursă de aprovizionare cu kerosen a Europei

Datele privind fluxurile comerciale analizate de Reuters arată că, în luna septembrie, Coreea de Sud a devenit cea mai recentă sursă importantă de livrări de kerosen către Europa. Importurile europene din această țară asiatică se situează la 129.000 de barili pe zi, cel mai ridicat nivel de după luna octombrie 2022, potrivit firmei de analiză Kpler.

Datele furnizate de LSEG (London Stock Exchange Group) indică volume similare.

Având în vedere că deficitul de aprovizionare cu kerosen din Europa este de așteptat să persiste, importurile continentului vor continua, a declarat James Noel-Beswick, director la firma de analiză a pieței Sparta Commodities.

Diferența tot mai mare dintre prețurile de referință din Asia și cele din Europa face ca exportul de combustibil pentru avioane către Europa să fie mai profitabil, a adăugat acest specialist.

Importurile de kerosen din Coreea de Sud coincid cu un nivel scăzut al stocurilor păstrate în hub-ul de rafinare și stocare a petrolului Amsterdam-Rotterdam-Anvers. În săptămâna încheiată la 10 septembrie, stocurile acestei facilități au coborât la cea mai mică valoare din ultimii șapte ani.

Furnizorii asiatici se îndreaptă spre Europa când diferența de preț le e favorabilă

Furnizorii asiatici de combustibil pentru avioane se îndreaptă de obicei către Europa atunci când consideră că arbitrajul, adică diferența de preț dintre cele două zone, este profitabil. Datele Kpler arată că, anul trecut, media lunară a exporturilor s-a situat la 1,5 milioane de barili.

În paralel, datele oficiale arată că producția de kerosen a Coreei de Sud a atins în iulie cel mai ridicat nivel din ultimii șapte ani, ajungând la 13,89 milioane de barili. De asemenea, exporturile țării au urcat la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani și jumătate.

Unul din factorii care a contribuit la această majorare a producției este creșterea ratelor de procesare a țițeiului în rafinării, iar traderii estimează că volumele de prelucrare a țițeiului din luna august vor fi mai ridicate decât cele din iulie.