Pasagerii care vor zbura cu avioanele companiei Korean Air în următoarele săptămâni vor fi cântăriți la îmbarcare, relatează CNN.

Această politică nu are nimic de-a face cu greutatea propriu-zisă a călătorilor. Korean Air este una dintre numeroasele companii aeriene din întreaga lume care trebuie să obțină periodic date despre greutatea avionului.

Potrivit unui anunț al companiei aeriene, programul va afecta unii pasagero care pleacă de pe Aeroportul Internațional Gimpo (GMP) în perioada 28 august-3 septembrie și de pe Aeroportul Internațional Incheon (ICA) în perioada 8-19 septembrie. Atât pasagerii, cât și bagajele vor fi cântărite, iar datele, care vor fi anonimizate, vor fi apoi trimise Ministerului Terenului, Infrastructurii și Transporturilor din Coreea de Sud.

Dacă un pasager nu vrea să fie cântărit, Korean Air spune că poate face acest lucru informând un membru al personalului. Deși unii pasageri ar putea fi surprinși că sunt puși pe cântar, această decizie nu este luată de companiile aeriene, ci este adesea impusă de autoritățile de reglementare a companiilor aeriene.

La începutul acestui an, Air New Zealand a desfășurat un program similar cu unii dintre pasagerii care zburau pe rutele sale internaționale, cum ar fi zborul dintre Auckland și JFK din New York.

„Știm că a fi pus pe cântar poate fi poate fi o experiență neplăcută. Dorim să dăm asigurări clienților noștri că nu există niciun afișaj vizibil al greutății. Nimeni nu vă poate vedea greutatea, nici măcar noi”, a spus atunci un reprezentant de la Air NZ. Datele colectate ajută companiile aeriene să ia decizii cu privire la necesarul de combustibil și la distribuția greutății la bordul avioanelor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#avion #pasageri cântăriți

Canada a activat marţi, 8 septembrie, taxele vamale de retorsiune asupra unor importuri din SUA în valoare de 27,6 miliarde de dolari canadieni (aproximativ 20 de miliarde de dolari americani), într-o nouă escaladare a războiului comercial cu Statele Unite, după eşecul negocierilor comerciale menite să evite aceste taxe, în timp ce nu sunt semne că Ottawa şi Washingtonul ar urma să reia aceste negocieri în curând, relatează hotnews.ro.

Aceste taxe vamale de retorsiune variază între 15% la 50% şi privesc sute de produse, de la oţel şi aluminiu până la electrocasnice, mobilă, produse lactate, maşini-unelte, produse cosmetice şi electronice.

Măsurile reprezintă răspunsul „dolar pentru dolar” promis de premierul canadian Mark Carney faţă de taxele vamale de 50% pe care preşedintele american Donald Trump le-a impus pe 22 august asupra unor produse canadiene de valoare similară, în urma eşecului negocierilor comerciale dintre cele două ţări vecine.

Premierul canadian a recunoscut că aceste contramăsuri vor creşte unele preţuri şi vor restrânge opţiunile pentru consumatorii canadieni, dar a insistat că sunt necesare pentru a răspunde Washingtonului şi pentru a proteja interesele economice ale Canadei.

Înaintea intrării în vigoare a acestor represalii economice canadiene, Trump a ameninţat că va împiedica producătorul canadian de aeronave Bombardier să îşi vândă avioanele în SUA, cu excepţia cazului în care îşi mută producţia în această ţară. Compania Bombardier i-a răspuns că are deja aproximativ 3.500 de angajaţi în SUA şi peste 20 de fabrici în această ţară.

În acest timp, nu sunt semne ale vreunei reluări în curând a negocierilor pentru a opri acest război comercial, după ce discuţiile au fost suspendate pe 21 august. Premierul Carney a spus că este pregătit să reia negocierile atunci când Washingtonul va adopta o atitudine „serioasă” şi când Trump va înceta atacurile şi declaraţiile batjocoritoare la adresa Canadei.

Guvernul de la Ottawa a anunţat un pachet de ajutor de stat de 7,5 miliarde de dolari canadieni pentru lucrătorii şi companiile care au de suferit în urma acestui conflict comercial.