Agenția de recuperare a bunurilor infracționale (ARBI) a CNA a aplicat, săptămâna trecută, în baza delegațiilor procurorilor, sechestre în valoare de circa 2 milioane de lei.

Printre bunurile indisponibilizate sunt 5 terenuri agricole, un teren pentru construcție, o construcție locativă și una nelocativă.

„Direcția generală asigurare operativă a efectuat 6 expertize judiciare, dintre care 3 grafoscopice și 3 IT, în procedură fiind alte 58 de expertize. Ofițerii de urmărire penală ai CNA gestionează 342 de cauze penale”.

Direcția legislație a întocmit 12 rapoarte de expertiză și 21 de avize. La moment, se lucrează pe 37 materiale, recepționate de la autorități.

„Direcția analitică a efectuat 5 analize operaționale și a inițiat 5 noi, alte 60 de studii sunt în procedură. Reprezentantul Serviciului juridic al CNA a participat la 11 ședințe de judecată, iar Direcția testarea integrității profesionale a eliberat 122 de caziere de integritate”.

RResponsabilii spun că, la linia națională anticorupție au fost recepționate 58 de apeluri. În penitenciare se află 16 persoane, arestate în dosarele CNA.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ARBI a CNA #bunuri indisponibilizate #constructie locativa #teren

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.