Un complex modern de morărit va fi construit în satul Grinăuți, raionul Rîșcani, până la sfârșitul anului 2025. Noua moară va fi dotată cu echipamente de ultimă generație și va procesa grâu de la agricultorii locali.

Potrivit Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării, proiectul prevede producerea de făină și tărâțe de calitate superioară, atât pentru piața internă, cât și pentru export. Se vor crea cel puțin 20 de locuri de muncă, iar tinerii din regiune vor putea beneficia de formare profesională în domeniul alimentar.

Autoritățile susțin că investiția va contribui la securitatea alimentară a țării și va sprijini fermierii locali, prin asigurarea unei cereri stabile de grâu.

Complexul va fi construit de compania FLAVOMILL S.R.L., iar valoarea totală a proiectului este de 12,7 milioane de lei. Statul contribuie cu 9,55 milioane de lei, sub formă de grant și facilități fiscale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#moara #Riscani

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.