Oficiul secretarului general al Organizației Națiunilor Unite (ONU) consideră că sentința emisă bașcanei Găgăuziei, Evghenia Guțul, ține de o chestiune internă a Republicii Moldova. Adjunctul purtătorului de cuvânt al secretarului general al ONU, Farhan Haq, a făcut această declarație, potrivit Ziarului Național, în cadrul unui briefing de presă.

Oficialul a precizat că această problemă trebuie rezolvată de sistemul judiciar moldovenesc.

Este de menționat că bașcanul lui Șor, Evghenia Guțul, a fost condamnată la 7 ani de închisoare marți, 5 august, pentru complicitatea sa la finanțarea ilegală a fostului Partid „ȘOR” și acceptarea sumelor ilegale de aproximativ 42,5 milioane de lei. De asemenea, în același caz este implicată și Svetlana Popan, secretarul oficiului central al fostului Partid „Șor”, care a primit o pedeapsă de 6 ani de închisoare.

În plus, instanța a decis confiscarea sumei de 40 905 637 de lei de la Guțul. De la Svetlana Popan a fost confiscată suma de 9 748 425 de lei. Totodată, magistrații au hotărât confiscarea în beneficiul statului a probelor ridicate în timpul perchezițiilor – inclusiv mijloace financiare în valoare de aproximativ 5,8 milioane de lei și 2 telefoane mobile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Evghenia Guțul #ONU

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.