În urma alegerilor parlamentare din 28 septembrie, Partidul „Democrația Acasă” ar urma să vină în Legislativ cu șase deputați. În fruntea listei electorale se află liderul formațiunii, Vasile Costiuc, profesor de formare.

Conform listei electorale, următorii care ar accede în Parlament sunt: Sergiu Stefanco, manager, Ana Țurcan-Oboroc, specialistă în relații internaționale, Valentina Meșină, filolog, Alexandru Chițu, jurist, Alexandru Verșinin, politolog.

Cinci formațiuni politice ar urma să intre în Legislativ în urma alegerilor din 28 septembrie, potrivit rezultatelor preliminare. PAS (Partidul Acțiune și Solidaritate) ar obține 55 de mandate, Blocul Electoral „Patriotic” – 26, iar Partidul „Nostru” (PN) și Partidul „Democrația Acasă” (PPDA) câte 6 mandate fiecare. Blocul „Alternativa” ar avea 8 deputați în noul Parlament.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Democratia Acasa #parlament

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.