Comandantul adjunct al regimentului Azov, Svyatoslav Palamar, a vorbit despre situația de la uzina din Mariupol. Potrivit acestuia, atât soldații ruși, cât și ucraineni mor în fiecare zi.

„În acest moment, există bombardamente intense, de la avioane, artilerie cu tunuri, așa-numitele „Șerpi din Gorynychi” (instalații reactive care trag rachete pentru a detona mine.). În ultima noapte, am numărat mai mult de 25 de ieșiri de avioane care au aruncat bombe Acestea sunt, în special, trei bombardiere strategice, tancuri, mortiere, lunetişti, mitralieri ”, a spus Ponomar.

Potrivit acestuia, la uzină nu există încetare a focului, informează unian.net.

„Este o situație foarte dificilă. Nu știm dacă vom reuși să scoatem răniții astăzi. Sunt în desfășurare unele negocieri. Se vor implementa acordurile? E greu de spus. Răniții trebuie să fie evacuați cât mai curând posibil, sunt mulți morți, răniți. Acestea sunt consecințele acțiunilor trupelor Federației Ruse. Nu mai avem instrumentar chirurgical și nu există nicio modalitate de a oferi îngrijiri medicale calificate”, a spus el.

Ponomar susține că numărul exact de soldați care au rămas sub dărâmături nu este cunoscut.

„Nu se știe numărul morților, dar vorbim despre sute de soldați ucraineni. Sunt aproximativ 600 de răniți. Dar această cifră crește în fiecare zi. Cred că și partea rusă trebuie să-și adune soldații morți. Pentru aceasta este nevoie de o încetare a focului și de acorduri de ambele părți pentru a strânge cadavrele morților. Acum deja e cald afară. Corpurile încep să se descompună și să otrăvească totul în jur„, a spus el.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

De asemenea, comandantul adjunct al regimentului Azov menționează că un număr mare de soldați mor din cauza lipsei nivelului adecvat de medicină.

„Militarii noștri mor în fiecare zi din cauza rănilor grave. Nu avem suficiente antibiotice, pansamente, nu avem aer curat. Spitalul nostru este bombardat. Avem mulți oameni uciși în urma bombardamentelor. Situația este catastrofală”, a subliniat el.

El a subliniat că răniții trebuie evacuați imediat.

„Este necesar ca comandantul nostru șef să depună toate eforturile, să apeleze la toate organizațiile internaționale pentru a ne ajuta soldații. Sperăm că vom reuși să ajungem la o înțelegere. Sperăm că, datorită intervenției a altor state va fi posibilă stabilirea şi evacuarea răniților. Vorbim și de medici care au nevoie şi de ajutor”, a subliniat Ponomar.

#bombardamente #Mariupol #militari #soldati morti

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.