Prețurile pentru orele practice la școlile auto din Capitală s-au cam ascuțit în ultima perioadă. Dacă acum cinci ani, prețul pentru o oră și jumătate de instruire la mașina cu cutia mecanică costau 190 de lei, iar pentru automată cu zece lei mai scump, acum prețurile s-au mărit considerabil. Astfel 90 de minute de instruire auto pe mașina cu cutie mecanică ajunge să coste 260 lei, iar pentru automată – 250 de lei.

Astfel, un elev care vrea să-și i-a permisul are nevoie de minim 40 de lecții practice. Prin urmare, făcând un simplu calcul ne dăm seama ca în urma scumpirilor, tânărul șofer este nevoit să scoată din buzunar, nici mai mult nici mai puțin decât 10400 de lei pentru a însuși orele la mașinile care au cutia mecanică. Cu 400 de lei mai puțin vor scoate cei care sunt siguri că vor conduce o mașină cu cutie automată.

Și prețul pentru orele teoretice au crescut simțitor. Tariful pentru acest serviciu variază la unele școli între 1900 (în timpul săptămânii) și 1500 de lei (în weekend).

Totodată, de menționat este faptul că în perioada anilor 2019 -2021, elevii trebuiau să scoată din buzunar pentru o lecție practică (90 de minute) cu o mașină cu cutie manuală 215 lei, iar pentru o lecție practică (90 de minute) cu o mașină cu cutie automată, 220 de lei. Potrivit datelor statistice ale ASP, în Moldova, sunt înregistrate circa 159 de școli auto. Nu se cunoaște câți dintre administratori au decis să majoreze tarifele.

#lecții condus #permis de conducere #tarif

Compania aeriană națională a Serbiei, Air Serbia, își face intrarea pe piața aviației din Republica Moldova. Din data de 3 iunie 2027, operatorul va inaugura o cursă regulată directă între Chișinău și Belgrad și va oferi pasagerilor moldoveni o nouă conexiune aeriană cu Europa de Sud-Est și posibilități suplimentare de călătorie către destinații internaționale, scrie bani.md.

Potrivit anunțului oficial al companiei, zborurile pe ruta Chișinău–Belgrad vor fi operate de patru ori pe săptămână, iar biletele au fost deja puse în vânzare. Noua legătură face parte dintr-un program amplu de extindere a rețelei Air Serbia, care pregătește lansarea a șase destinații noi în 2027.

Intrarea companiei sârbe pe piața moldovenească ar putea intensifica concurența în sectorul transportului aerian, în special pe segmentul zborurilor cu escală. Aeroportul din Belgrad reprezintă un important nod de conexiune regională, de unde Air Serbia operează curse către numeroase orașe europene, dar și către destinații intercontinentale.

Un avantaj pentru pasagerii din Republica Moldova îl reprezintă posibilitatea de a călători prin Belgrad către Statele Unite. Air Serbia operează deja zboruri transatlantice spre New York și Chicago, iar în 2027 intenționează să adauge Miami pe harta destinațiilor sale. Astfel, noua rută ar putea constitui o alternativă pentru călătoriile peste Atlantic, în funcție de orarul conexiunilor și de tarifele disponibile.

Potrivit datelor aeroportuare, în septembrie 2026, Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat 761.886 de pasageri, în creștere cu 17,9% față de aceeași lună a anului precedent.