În ultimele 24 de ore, 3.237 de camioane au fost verificate în posturile vamale de frontieră, pe ambele sensuri de traversare. Serviciul Vamal precizează că menține echipele mobilizate și continuă coordonarea cu autoritățile de control din statele vecine. Totodată, pregătirea din timp a documentelor și îndeplinirea anticipată a formalităților de către transportatori contribuie la reducerea timpilor de așteptare.

La Giurgiulești și Sculeni, numărul camioanelor aflate în așteptare s-a redus, însă cozile se mențin, iar măsurile de fluidizare a traficului continuă.

Autoritățile îndeamnă transportatorii să țină cont de următoarele recomandări:

Achiziționați și achitați din timp rovinieta necesară pentru circulația pe drumurile din România, înainte de a ajunge la frontieră. În urma comunicării cu autoritățile vamale din România, reiterăm această recomandare, întrucât procurarea rovinietei în timpul traversării presupune opriri suplimentare și prelungește timpul de așteptare atât pentru dumneavoastră, cât și pentru transportatorii aflați în spate.
Utilizați procedura de tranzit comun prin sistemul NCTS, acolo unde este aplicabilă, pentru facilitarea formalităților vamale și asigurarea continuității operațiunilor de tranzit.
Depuneți anticipat declarațiile electronice și informațiile necesare formalităților vamale, inclusiv declarațiile sumare, în cazurile prevăzute de legislație.
Verificați documentele înainte de plecare. Asigurați-vă că acestea sunt complete, corect întocmite și corespund cerințelor autorităților de control din Republica Moldova și din statele vecine, în funcție de itinerar.
Optați pentru posturi vamale alternative, în funcție de itinerar și de specificul transportului. Pentru camioanele fără încărcătură, recomandăm utilizarea posturilor vamale Cahul-Oancea și Costești-Stânca, în măsura în care traseul permite.
Pentru ieșirea prin Costești-Stânca, programarea prealabilă în sistemul BQS este obligatorie. Efectuați programarea online înainte de a porni la drum și planificați sosirea în funcție de intervalul rezervat. Programarea la ghișeu, după sosirea în post, presupune alocarea unui interval disponibil ulterior și așteptarea până la ora stabilită. Programarea poate fi efectuată pe: bqs.customs.gov.md.

Amintim că, din 3 noiembrie 2026, transportul cerealelor pe sensul de ieșire din Republica Moldova spre România este posibil și prin postul vamal Costești-Stânca, în urma măsurilor convenite între autoritățile celor două state. Această opțiune contribuie la diversificarea rutelor și la reducerea presiunii asupra posturilor vamale solicitate. În ultimele 24 de ore, prin Costești-Stânca au traversat 66 de camioane, dintre care 61 cu marfă și 5 fără încărcătură. Dintre cele încărcate, 15 au transportat cereale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#camioane #cozi #Giurgiulesti-Sculeni #posturi vamale

„Noul plan de apărare al NATO ar include atacuri adânci în teritoriul rusesc. Comandanții spun că armele de precizie cu rază lungă de acțiune sunt cruciale pentru a descuraja Moscova să atace alianța”. Este titlul unui articol din Wall Street Journal care abordează noile strategii ale Alianței Atlantice în fața riscului de atacuri din partea Federației Ruse, scrie mediafax.ro.

„Războaiele din Ucraina și Orientul Mijlociu obligă NATO să își regândească contra-strategiile împotriva unui atac rusesc, inclusiv luând în considerare posibilitatea de a ataca adânc în teritoriul rus”.

În iunie, ofițeri superiori și oficiali din întreaga Organizație a Tratatului Atlanticului de Nord s-au reunit pentru primul Simpozion privind Atacul Adânc.

Accentul se pune pe descurajare: dacă Rusia ia în considerare acțiuni împotriva Alianței Atlantice, trebuie să știe că poate primi un răspuns pe teritoriul său, cum ar fi vizarea bazelor militare, a depozitelor de arme și a centrelor de comandă.

Raportul Wall Street Journal continuă: „Descurajarea forțelor convenționale ale Kremlinului necesită acum o prevenție mai activă sau, în termeni militari, «negare»”. Asta implică nu doar bombardarea trupelor care ar putea trece peste graniță, ci și lovirea bazelor militare, a depozitelor de aprovizionare și a instalațiilor industriale din spatele liniei frontului, pe teritoriul rusesc”.

Comandantul Suprem Aliat din Europa, Alexus Grynkewich, este, de asemenea, citat, explicând că NATO, în cazul unui atac rusesc, nu numai că va opri ofensiva, dar va distruge și structurile sale de sprijin.

Utilizarea armelor nucleare nu este prevăzută, în timp ce un general polonez, Ireneusz Nowak, explică faptul că lecția războiului din Ucraina ne arată că nu este suficient să ne apărăm de o invazie, ci că este necesar și să contraatacăm.

Potrivit lui Nowak, mesajul trebuie să fie clar: nu faceți nimic prostesc, pentru că vă putem pedepsi. Nowak adaugă: „Dar pentru a fi credibili, trebuie să avem aceste capacități”.