La două luni de la lansarea Programului Național „+3000 lei pentru cariera ta”, 83 de tineri sunt pe cale să primească indemnizația de 3000 lei lunar, iar alți peste 1000 de tineri au fost identificați ca pre-eligibili și urmează să finalizeze procedura digitală de validare.

Programul oferă tinerilor cu vârsta între 18 și 35 de ani o indemnizație lunară neimpozabilă de 3000 de lei timp de 12 luni, la prima angajare cu normă întreagă în una dintre cele șapte industrii strategice pentru dezvoltarea economică a țării: farmaceutică, electronică, automotive, textilă, agro-alimentară, materiale de construcție și industrii creative.

Ministra Dezvoltării Economice și Digitalizării, Doina Nistor, a subliniat importanța programului pentru consolidarea economiei naționale.

„Prin acest program, îi susținem nu doar pe ei, ci și industriile strategice care pot transforma țara: de la automotive și electronică, până la industriile creative și agroalimentare. Fiecare tânăr angajat într-o companie modernă înseamnă reprezintă o economie mai competitivă și mai europeană”, a afirmat Doina Nistor.

La rândul său, Alexei Buzu, ministrul Muncii și Protecției Sociale, a menționat că programul reprezintă o investiție directă în tinerii care aleg să muncească acasă.

„Programul „+3000 lei pentru cariera ta” este despre șanse reale pentru tineri, o mână de ajutor la început de drum și un semnal clar că statul își dorește să îi vadă angajați în sectoare care contează pentru viitorul Moldovei. Primele rezultate ne arată că tinerii reacționează pozitiv și sunt gata să contribuie la dezvoltarea țării.”

Autoritățile estimează că peste 4000 de tineri vor beneficia de program la un an de la lansarea sa, iar până în 2030 numărul ar putea depăși 9000 de persoane. Bugetul pentru primul an de implementare este de 60 milioane lei, dintre care peste 34 milioane sunt deja planificate pentru 2025.

Programul este parte a Strategiei Naționale de Dezvoltare Economică 2030 și a Programului Național de Dezvoltare Industrială 2024–2028, și urmărește consolidarea industriilor cu valoare adăugată și păstrarea tinerilor specialiști în țară.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#indemnizatie #tineri angajati

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.