Podul rutier care traversează râul Tisa, asigurând legătura între România și Ucraina, a fost testat recent la proba de greutate, potrivit președintelui Consiliului Județean (CJ) Maramureș, Gabriel Zetea, scrie de Antena3.ro, care citează Agerpres.

Gabriel Zetea a precizat că podul se află într-o fază avansată de construcție și că testele de rezistență au fost trecute cu succes. Pentru verificarea comportamentului structural au fost folosite opt camioane de câte 40 de tone, în total 320 de tone, dispuse în diferite puncte ale podului.

Testele au început pe partea românească și au continuat pe partea ucraineană a construcției. Președintele CJ Maramureș a menționat că, deși pe partea ucraineană au existat întârzieri, lucrările înaintează vizibil după numeroase discuții și insistențe ferme. Deschiderea podului este programată pentru începutul anului viitor, iar recepția tehnică va fi realizată în scurt timp. Podul peste Tisa este considerat o legătură strategică între cele două state și un pas important pentru dezvoltarea Maramureșului în următoarele decenii.

Rezultatele testelor confirmă că podul este pregătit pentru etapele finale ale construcției. Pe partea românească au fost mobilizați zilnic aproximativ 100 de muncitori, dintre care 70% specialiști și lucrători din Maramureș.

Podul are o lungime totală de 240 de metri, structurată astfel: 70 de metri pe partea românească, 100 de metri zona centrală și 70 de metri partea ucraineană. Împreună cu zona destinată punctului de trecere a frontierei, proiectul depășește un kilometru, ceea ce reflectă amploarea și importanța sa strategică.

Din anul 2000, traficul rutier între Maramureș și Ucraina se desfășoară pe un pod din lemn și metal, cu un singur sens de circulație și două alei pietonale, asigurând conexiunea cu punctul de frontieră Solotvino din Ucraina. Traficul rutier a crescut după izbucnirea războiului din Ucraina, iar accesul între țări mai poate fi realizat și prin punctul de trecere Halmeu din județul Satu Mare.

Temporar, Căile Ferate Ucrainene au asigurat o linie de transport călători spre Sighetu Marmației, intrând în România pe linia ferată cu ecartament lat construită în perioada comunistă, la începutul anilor ’50, prin localitățile Valea Vișeului și Câmpu Lung la Tisa.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#pod #punct de trecere #Romania

La Moscova, pe acoperișul Mausoleului lui Lenin din Piața Roșie, au fost mobilizate trupe specializate în combaterea dronelor, potrivit unor imagini publicate de Nexta, scrie antena3.ro.

Prezența echipelor anti-dronă scoate în evidență măsurile de protecție adoptate de autoritățile ruse pentru apărarea Moscovei, în contextul atacurilor ucrainene din ultimele luni. Mausoleul lui Lenin este situat în Piața Roșie, în apropierea Kremlinului, și reprezintă unul dintre cele mai cunoscute obiective istorice și simbolice ale Rusiei.

Autoritățile ruse au închis vineri toate cele 4 aeroporturi din Moscova – Vnukovo, Domodedovo, Șeremetievo și Jukovski – în urma unor alerte legate de atacuri cu drone ucrainene asupra capitalei Rusiei, informează The Moscow Times.

„Au fost adoptate restricții temporare, necesare pentru asigurarea siguranței zborurilor”, a anunțat Agenția Federală rusă de Transport Aerian.

Aceasta este a cincea oară în luna octombrie când zborurile de pe principalele aeroporturi din Moscova sunt suspendate, ca urmare a amenințărilor atacurilor dronelor ucrainene.

Săptămâna trecută, aeroporturile din Moscova au fost închise timp de aproape 7 ore, ca urmare a unei alerte aeriene privind atacuri cu drone ucrainene – peste 350 de zboruri au fost anulate sau întârziate, iar unele avioane care zburau spre capitală au fost redirecționate către alte aeroporturi. Pe 16 octombrie, toate aeroporturile din Moscova au fost de asemenea închise din cauza amenințării legate de atacurile cu drone.

La aeroportul Șeremetievo din Moscova a fost emisă o „alertă aeriană”, ca urmare a unui atac cu drone. Pasagerii din terminalele aeroportului au fost evacuați și duși „în adăposturi sigure”.