Prim-ministrul britanic, Keir Starmer, a declarat într-o conferință de presă că urmează să aibă în curând o întâlnire cu liderul de la Kiev, Volodimir Zelenski, în contextul evoluțiilor geopolitice recente și al războiului din Ucraina, transmite RBC-UA.

Potrivit acestuia, menținerea sprijinului pentru Kiev rămâne o prioritate, chiar și în condițiile în care atenția comunității internaționale este concentrată tot mai mult asupra tensiunilor din Orientul Mijlociu.

„Am programată o întâlnire în curând cu președintele Zelenski, deoarece este crucial să ne menținem prioritatea de a sprijini Ucraina. Nu putem permite ca războiul din Golf să devină un câștig neașteptat pentru Putin”, a subliniat Starmer.

Premierul britanic a menționat, totodată, că menține contactul cu mai mulți lideri internaționali, inclusiv cu oficiali din statele Golfului Persic și din Europa. De asemenea, în dimineața zilei de 16 martie, acesta s-a întâlnit cu prim-ministrul Canadei, Mark Carney, pentru a discuta evoluțiile recente de pe scena internațională. Contextul declarațiilor vine pe fondul escaladării tensiunilor din Orientul Mijlociu. Prețurile petrolului au crescut puternic după ce Statele Unite și Israelul au lansat un război împotriva Iranului.

Creșterea cotațiilor a fost determinată și de atacurile lansate de forțele iraniene asupra unor depozite și câmpuri petroliere importante din statele Golfului Persic. În același timp, Iranul a blocat Strâmtoarea Hormuz, una dintre cele mai importante rute de export de petrol din lume. În aceste condiții, Rusia ar putea beneficia indirect de pe urma scumpirii energiei. Conform publicației Financial Times, bugetul rus primește zilnic venituri suplimentare de până la 150 de milioane de dolari din cauza creșterii rapide a prețurilor la energie.

Datele citate arată că, în doar primele 12 zile ale războiului dintre Statele Unite, Israel și Iran, trezoreria Rusiei a fost alimentată cu între 1,3 și 1,9 miliarde de dolari. În aceeași perioadă, prețul petrolului de tip Ural a crescut de la aproximativ 52 de dolari la 70–80 de dolari pe baril.

Situația este influențată și de relaxarea efectivă de către Washington a sancțiunilor asupra exporturilor rusești de energie. Măsura ar avea drept scop reducerea prețurilor la benzină pe piața americană.

În același timp, această schimbare a permis Moscovei să renunțe la reducerile anterioare acordate unor importatori importanți, precum India și China, ceea ce contribuie la creșterea veniturilor obținute din exporturile de petrol.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ajutor financiar #război Ucraina #Uniunea Europeana

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.