Piața carburanților înregistrează o ușoară scădere, de până la 2%, potrivit ANRE. Autoritatea explică faptul că ieftinirea are loc ca urmare a reducerii prețului petrolului pe piețele internaționale.

Scăderea prețurilor a fost influențată în special de semnalele privind un posibil acord de pace între Ucraina și Rusia, ceea ce a dus, la începutul săptămânii, la o diminuare bruscă a cotațiilor petrolului. Ulterior însă, cum discuțiile nu au oferit rezultate clare, prețurile internaționale și-au revenit treptat.

În același timp, participanții la piață așteaptă reuniunea OPEC+ din 30 noiembrie 2025, unde se preconizează că nivelurile de producție vor fi menținute, iar o eventuală reducere a dobânzilor în SUA ar putea stimula ulterior cererea de energie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În aceste condiții, pentru perioada 29 noiembrie – 1 decembrie 2025, ANRE a stabilit noi prețuri maximale la carburanți.

– 23,27 lei/litru – pentru benzină (- 01 bani);
– 20,78 lei/litru – pentru motorina (- 10 bani).

#ANRE #carburanti #scădere preț

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.