Oficiul Avocatului Poporului avertizează asupra riscurilor reale la adresa sănătății și siguranței tinerilor aflați în serviciul militar. Conform datelor oficiale, în perioada 1 iulie – 1 decembrie au fost înregistrate 28 de altercații între militarii în termen.

Conform informațiilor transmise de Marele Stat Major al Armatei Naționale, în 18 cazuri militarii s-au ales cu leziuni corporale, scrie IPN. Patru incidente au fost calificate grave, din cauza plăgilor, fracturilor și traumatismelor. Potrivit ombusmanului, fiecare incident semnalează încălcări ale regulilor interne și vulnerabilități în protecția militarilor în termen.

Situația este reflectată în raportul anual „Siguranța persoanelor în Armata Națională”. Documentul face parte din procesul de monitorizare a condițiilor din instituțiile aflate sub autoritate militară și a fost realizat în cooperare cu Ministerul Apărării.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM

Sursa citată transmite că concluziile complete vor fi incluse în Raportul anual privind respectarea drepturilor și libertăților omului pentru acest an. Demersul vizează prevenirea violenței, consolidarea mecanismelor de protecție și asigurarea unui climat sigur și demn pentru persoanele aflate în serviciul militar.

#abuz #avocatul poporului #militari #riscuri

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.