Curs valutar
  • EUR
    20.1303
    -0.227%
  • USD
    18.0881
    -0.0835%
  • RUB
    0.2246
    -0.089%
  • RON
    3.7624
    -0.2552%
  • UAH
    0.3967
    -0.0252%

Toate știrile

29 octombrie 2026

Protest în Franța. Medicii cu diplome din țări non-UE rămân fără locurile de muncă

19 Ian. 2024, 11:10
 // Categoria: În Lume // Autor:  Realitatea MD
19 Ian. 2024, 11:10 // În Lume //  Realitatea MD

„Ieri aplaudaţi, astăzi expulzaţi!”: circa o sută de medici cu diplome obţinute în străinătate, dar practicieni în Franţa de ani de zile, au manifestat joi, 18 ianuarie curent, în faţa Ministerului Sănătăţii de la Paris având în vedere riscul unei „disponibilizări masive”, pentru că statutul lor administrativ, precar, nu mai există de la 1 ianuarie.

Sub ferestrele ministerului, aceşti medici practicieni scandau, la apelul sindicatelor, „Medici străini, medici uitaţi!”.

  „Există la ora actuală circa 2.000 de medici, indispensabili în servicii, puşi în prima linie în timpul epidemiei de COVID-19, însă cărora tocmai li s-a spus «nu mai vrem să vă păstrăm». Pentru ei, la fel ca pentru spital, aceasta este o catastrofă”, a rezumat pentru AFP un reprezentant sindical, Halim Bensaidi.

O parte dintre aceşti medici devin migranţi ilegali. De peste 20 de ani, „deşertificarea” medicală a determinat mai multe unităţi medicale din Franţa să recruteze medici cu diplome obţinute în afara Uniunii Europene. Extrem de prost remuneraţi şi în situaţie precară, ei puteau spera să obţină o „autorizaţie de exercitare completă” după o procedură complexă de mai mulţi ani.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Aceşti practicieni licenţiaţi în afara Uniunii Europene trebuie în principiu să treacă un concurs de selecţie, denumit „teste de verificare a cunoştinţelor”, apoi să urmeze un traseu de consolidare a competenţelor timp de doi ani la spital, înainte de a-şi vedea dosarul examinat de comisie.  Însă multă vreme a existat un regim de derogare, permiţând spitalelor să-i recruteze pe „non-laureaţi” sub diverse statute foarte precare, remunerate cu sume între 1.500 şi 2.200 de euro pe lună, scrie digi24.ro.

Acest regim temporar, prelungit de mai multe ori, s-a încheiat definitiv pe 31 decembrie 2023. La ora actuală, reînnoirea contractelor lor este imposibilă.  Ei ar trebui cu toţii să reuşească la testele cerute anul acesta pentru a continua să profeseze. „Doar că, fiind 10.000 de candidaţi în concurs – dintre care o parte înscrişi în străinătate – pentru 2.700 de posturi scoase, acest lucru este imposibil”, deplânge Halim Bensaidi.

În timpul conferinţei sale de presă de marţi, preşedintele Emanuel Macron a promis că „va regulariza numărul de medici” străini, fără a preciza cum şi la ce dată limită.

Realitatea Live

29 Oct. 2026, 11:27
 // Categoria: Slider // Autor:  Valentina Buza
29 Oct. 2026, 11:27 // Slider //  Valentina Buza

Tragedia de pe calea ferată din Spania a fost anunțată la 112 de un român. Ioan Dunca a fost primul care a sunat să ceară ajutor după ce a văzut cum cele două trenuri s-au ciocnit. A fost o explozie că o bombă, a povestit acesta în exclusivitate pentru Știrile TVR. El a descris scenele de haos care au urmat dezastrului.

Trenurile de mare viteză AVE și Iryo s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla, în Toledo. Trenul AVE a lovit în plin, cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, trenul Iryo care era oprit pe șine din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic.

Ioan Dunca, martor al accidentului de tren: Eram la 15-20 de metri de trenul cu accidentul. Un tren a fost oprit, pe calea ferată, la semafor. Și venea unul din spatele lui. Și a intrat peste el. S-au băgat locomotivele una în alta, a explodat și au sărit trei vagoane în partea asta. Sunt două linii. Trei vagoane au sărit în partea asta și cealaltă locomotivă a sărit în partea cealaltă a căii ferate.

A fost o explozie ca o bombă, foarte mare s-a auzit. Explozie și fum, totul plin de fum. Aici, în Spania, în zona asta, e sârmă pe o parte de calea ferată și pe cealaltă parte. Și trei vagoane s-au răsturnat unde sunt eu acum. După aia am sunat la 112. Aici în apropiere e o gară care dirijează trenurile și i-am sunat și pe ăia. Nici ăia nu au știut ce s-a întâmplat. Eu am fost primul ce am anunțat. Când am văzut eu, m-am apucat și am tăiat sârma și am scos oamenii de acolo, se dădeau jos din tren acolo, săracii oameni, plini de sânge, cu copii, i-am ajutat să iasă, e o coastă așa mare și i-am ajutat să iasă, că sunt niște măslini pe aici pe unde a fost accidentul.

Peste 500 de pasageri se aflau în trenurile de mare viteză AVE și Iryo, care s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla. Echipele de intervenție au lucrat toată noaptea, sub lumina unor proiectoare puternice, pentru a tăia vagoanele metalice în căutarea victimelor. Multe dintre persoanele care și-au pierdut viața în accident nu au fost încă identificate.

Ministerul Afacerilor Externe a anunțat miercuri că a solicitat autorităților spaniole informații despre identitatea și cetățenia persoanelor decedate sau rănite pentru a stabili dacă printre victime se află și cetățeni români.