Schimbare de macaz în retorica PSRM! Formațiunea anunță că apreciază dialogul constructiv dintre opoziție și guvernare în contextul crizei de securitate din regiune. Potrivit socialiștilor, grație acestui dialog, Republica Moldova reușește să evite conflictele grave și dezbinarea în societate.

Printr-o declarație de presă, socialiștii anunță că salută refuzul autorităților moldovenești de a adera la sancțiunile împotriva Rusiei. Potrivit PSRM aplicarea sancțiunilor ar fi creat probleme suplimentare pentru cetățenii moldoveni, pentru mediul de afaceri și producătorii agricoli în această situație economică dificilă.

„Până în prezent, guvernarea și opoziția au ajuns la următoarele înțelegeri: neadmiterea confruntărilor geopolitice, renunțarea la radicalizarea mesajelor publice și – ce-i mai important – respectarea condiției prevăzute în Constituție – neutralitatea. Neutralitatea este garanția păcii, liniștii și a integrității teritoriale a Republicii Moldova. Sperăm că va fi păstrat acest Status Quo”, se menționează în comunicatul PSRM.

Totuși, PSRM n-a ezitat să arunce săgeți în direcția guvernării, după ce SIS a sistat activitatea mai multor site-uri care furnizau știri false și propagandistice, iar Comisia Situații Excepționale a interzis retransmisia știrilor și emisiunilor cu caracter politic și militar din Federația Rusă.

„Ne exprimăm indignarea față de atitudinea selectivă a autorităților față de mass-media și interzicerea retransmiterii programelor de televiziune ruse. Considerăm că acest lucru încalcă dreptul la acces la informație pentru o mare parte a populației țării noastre. Facem apel către guvernare și toate forțele politice din Republica Moldova să dea dovadă de înțelepciune și răbdare, să nu admită acțiuni care ar putea să dezbine societatea, să pună în pericol pacea și liniștea în Republica Moldova”, se menționează în declarația PSRM.

#neutralitate #PSRM #Ucraina

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.