Castel Mimi a lansat primul tur virtual dedicat Summitului istoric desfăşurat în data de 1 iunie 2023, la Bulboaca. Acum, fiecare vizitator poate afla detalii şi vedea imagini nepublicate din ziua evenimentului, direct pe telefon.

Tot ce trebuie să facă oaspeţii vinăriei este să scaneze un cod QR pe cele 10 suporturi instalate în zonele cheie ale Summitului. Odată scanat, aplicaţia vă prezintă informaţii din culise despre cele întâmplate pe 1 iunie. Turul virtual prezintă toate întâlnirile liderilor mondiali care au avut loc în cadrul Summitului Comunităţii Politice Europene. Acestea sunt descrise vizual şi audio în detaliu, în limbile română şi engleză, într-un limbaj accesibil, cu subtitrări pentru persoanele cu deficienţe de auz.

View this post on Instagram

A post shared by Castel Mimi Wine Resort (@castelmimi.wineresort)

Precizăm că în data de 1 iunie 2023, Republica Moldova a fost gazda celui de-al doilea Summit EPC la care au participat 49 de lideri de stat şi de guverne, eveniment care a avut loc la Castel Mimi şi a fost reflectat de mass media din întreaga lume.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#castel mimi #summit 1 iunie #tur virtual

Mașinile electrice s-ar putea scumpi din 2027, odată ce statul introduce o acciză suplimentară, calculată în funcție de greutatea automobilului. Momentan, cei care aduc în țară un vehicul electric beneficiază de scutire totală de accize la import.

Numai în primele opt luni ale acestui an au fost importate 2.036 de automobile electrice, aproape dublu față de aceeași perioadă din 2025.

Potrivit antreprenorului Andrei Munteanu, impactul va fi vizibil chiar și la modelele compacte.

„Dacă vorbim despre o mașină micuță, cea mai mică, atunci va fi o scumpire considerabilă. O mașină de oraș, un Renault Zoe, un BYD Seagull, se va scumpi în jur de 600-700 de euro”, a declarat Munteanu, care ar fi preferat introducerea TVA-ului în locul noii accize.

Vestea a pus moldovenii pe jar: imediat după anunțul Guvernului, importurile de mașini electrice au crescut cu aproape 12%.

Automobilele electrice rămân însă departe de a domina piața,din cele 36.262 de autoturisme importate în primele opt luni, doar 2.036 sunt electrice, restul fiind pe benzină, hibrid sau diesel. Tocmai de aceea, criticii spun că o taxă suplimentară pe electrice transmite un mesaj contradictoriu față de obiectivele de mobilitate ecologică ale statului.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale consideră că măsura nu este corelată cu aceste obiective și invocă exemplul altor state europene, unde facilitățile au fost retrase gradual. Ministerul Finanțelor argumentează însă că este nevoie de venituri suplimentare, pe măsură ce scad încasările din taxarea mașinilor cu ardere internă.

Impactul total estimat al accizei pe mașinile electrice este de circa 278 de milioane de lei, parte dintr-un total de 500 de milioane de lei din accizele auto.