Aproximativ 9.000 de locuitori ai raionului Basarabeasca, din numărul total de circa 23.400, au ieșit la urnele de vot duminică, 20 octombrie curent, pentru a-și alege viitorul președinte și pentru a participa la referendum. Potrivit informațiilor Comisiei Electorale Centrale (CEC), în aceast raion a fost înregistrată cea mai pasivă prezență. În procente – 39,03 la sută.

De cealaltă parte, raionul cu cea mai activă prezență la vot este Dondușeni, acolo unde la urne s-au prezentat15.601 de cetățeni sau 50.96%.

În municipiul Chișinău au votat 361.786 de persoane sau 54,13% dintre alegători incluși pe listele electorale.

La secțiile de votare deschise pentru cetățenii cu drept de vot ai Republicii Moldova ce-și au domiciliul în localitățile din stânga Nistrului, s-au prezentat 16.131 de alegători.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Conform informațiilor deținute, în secțiile de votare deschise peste hotare s-au prezentat la urne peste 240 de mii de alegători.

Profilul alegătorilor arată în felul următor: 54,55% din alegătorii prezenți la urnele de vot în ziua alegerilor de duminică, 20 octombrie curent, sunt femei și 45,45% – bărbați.

#alegători pasivi #Basarabeasca #Donduseni #votare

Viceprim-ministru, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, confirmă că peste 1.100 de tone de metal uzat din România au fost transportate pe calea ferată la Uzina Metalurgică din Râbnița, regiunea transnistreană. Declarația vine după apariția informațiilor în spațiul public despre reluarea, pe 19 octombrie, a transportului de fier vechi către întreprinderea din stânga Nistrului.

Întrebat despre această operațiune, Bolea a confirmat că transportul a avut loc, precizând că metalul uzat a ajuns la uzina din Râbnița cu două zile înainte de expirarea autorizației de mediu a întreprinderii, respectiv pe 20 octombrie.

Ministrul a încercat însă să delimiteze responsabilitatea instituției pe care o conduce de aspectele ce țin de autorizarea de mediu, afirmând că Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de acest domeniu, ci de asigurarea activității căilor ferate.

„Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de autorizare de mediu. Ministerul Infrastructurii se ocupă de încărcarea cu lucru a căilor ferate ale Republicii Moldova”, a declarat Vladimir Bolea.

Potrivit ministrului, în cadrul operațiunii au fost transportate peste 1.100 de tone de fier vechi.

Uzina Metalurgică din Rîbnița nu are autorizație de mediu

Uzina Metalurgică din Rîbnița a rămas fără autorizație de mediu. Întreprinderea nu are drept de export sau import și nu poate face tranzacții cu deșeuri metalice. Ultima zi de valabilitate a autorizației a fost 20 octombrie 2026. În conformitate cu legea privind emisiile industriale, adoptate în 2022 și intrată în vigoare în 2024, Uzinei din Rîbnița i s-a prelungit din oficiu ultima autorizație pentru un an. Ulterior, urma să fie solicitată autorizația integrată de mediu.

Potrivit legii, autorizația integrată de mediu este emisă pe un termen de 12 ani, cu dreptul de suspendare, retragere, reexaminare, actualizare și anulare în cazul nerespectării condițiilor autorizației sau al depistării neconformităților.