„Ministerul Afacerilor Externe nu comentează documentele interne ale altor state care au ajuns în spațiul public”, este reacția MAE, în contextul apariției în spațiul public a unei liste cu posibili cetățeni moldoveni aflați ilegal în Statele Unite ale Americii. Potrivit comunicatului de presă emis joi seara, 6 februarie curent, autoritățile americane sunt singurele în măsură să furnizeze date oficiale pe acest subiect.

MAE precizează că nu deține o evidență nominală a cetățenilor moldoveni aflați în această situație și nu are informații despre existența unei liste oficiale în acest sens.

Autoritățile de la Chișinău mai informează că libera circulație este un drept garantat oricărui cetățean al Republicii Moldova, iar odată cu părăsirea hotarului Republicii Moldova, persoana nu este obligată de cadrul normativ existent, să comunice locul aflării.

Totodată, persoanele nu sunt obligate să se înregistreze la evidență la una din misiunile diplomatice și oficiile consulare ale Republicii Moldova.

Ambasada Republicii Moldova la Washington este pregătită să acorde asistență consulară cetățenilor Republicii Moldova care se confruntă cu dificultăți juridice pe teritoriul american.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Deportarea în masă a lui Trump: 337 sunt trimiși într-o țară care nu mai există. Câți moldoveni au primit ordine?

#MAE #SUA

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.