Statul schimbă macazul, iar școlile auto cu studenți care nu vor fi suficient de bine pregătiți pentru a susține examenul auto la Agenția Servicii Publice, ar putea rămâne fără acreditări și dreptul de a înmatricula elevi noi. O spune ministrul Educației și Cercetării, Dan Perciun, care a prezentat un proiect de lege în acest sens la Guvern. Potrivit documentului, toate școlile auto vor trece o evaluare a promovabilității care va începe în luna ianuarie 2025. O procedură similară a fost desfășurată și în ianuarie 2024.

„Vă aduceți aminte că am avut un exercițiu de evaluare a promovabilității, pe care l-am făcut anul trecut și pe care o să-l repetăm acum la începutul lunii ianuarie, unde evaluăm în ce măsură absolvenții școlilor de auto reușesc să susțină proba practică și teoretică la ASP. Ceea ce se modifică este că prevedem niște standarde minime pe care trebuie să le atingă școlile începând cu anul 2026. (…)

Am discutat cu școlile și am agreat următorii parametri. Din a doua încercare trebuie să aibă o rată de promovabilitate de cel puțin 50% la partea teoretică și de 30% la proba practică. (…) Dacă lucrurile nu arată bine, au jumătate de an pentru a rezolva. Dacă după jumătate de an nu se rezolvă, se suspendă dreptul de a îmatricula persoane noi, iar dacă nici după un an de zile, din momentul constatării abaterilor, nu se rezolvă, există posibilitatea de retragere a acreditării. De principiu, primele retrageri s-ar putea produce tocmai în 2027. Au mai mult decât suficient timp să ajusteze procedurile pe intern, ca să se asigure că absolvenții sunt suficient de bine pregătiți înainte să meargă la ASP”, a precizat Dan Perciun.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că în luna mai 2024, Ministerul Educației a anunțat că nicio școală auto din Republica Moldova nu întrunește standardele de acreditare pentru pregătirea conducătorilor auto la categoria B. Evaluarea s-a făcut prin prisma ratei de promovabilitate a examenelor pentru permisele auto.

Potrivit normelor legale, rata medie de promovare din prima încercare a probei teoretice trebuie să fie de cel puțin 50% la proba teoretică și 30% – la proba practică. În realitate, în cazul unor instituții aceste rate nu depășesc nici 10%.

#ministerul educatiei #regulament #scoli auto

Fostul director general interimar al Î.S. „Aeroportul Internațional Chișinău” și fostul director al Departamentului financiar-administrativ al întreprinderii au fost trimiși în judecată pentru abuz de serviciu, săvârșit în interesul unui grup criminal organizat. Dezbaterile judiciare în cauza penală s-au încheiat pe 21 septembrie, la Judecătoria Chișinău, sediul Buiucani.

Potrivit acuzatorilor de stat, cei doi inculpați ar fi acționat în interesul grupului criminal condus de Ilan Șor și, știind că activele întreprinderii urmau să fie concesionate, ar fi transferat asupra Î.S. „Aeroportul Internațional Chișinău” obligația de plată a primelor de asigurare care reveneau, de fapt, SRL „Avia Invest”.

Fostul director general interimar al aeroportului ar fi semnat un contract de asigurare în valoare de 379.020 de dolari SUA, achitat ulterior din banii întreprinderii de stat. Plățile ar fi continuat chiar și după ce, potrivit contractului de concesiune din 30 august 2013, obligația de asigurare trecuse deja în sarcina SRL „Avia Invest”. Pe 1 noiembrie 2013, polița de asigurare a fost emisă pe numele companiei concesionare, însă inculpații ar fi omis să înregistreze acordul adițional în contabilitatea întreprinderii de stat, fapt care ar fi împiedicat recuperarea banilor.

Î.S. „Aeroportul Internațional Chișinău” ar fi fost astfel prejudiciată cu 3.690.687,94 de lei.

Procurorii au cerut instanței câte 7 ani de închisoare pentru fiecare inculpat, cu privarea dreptului de a ocupa funcții publice pe un termen de 5 ani, precum și arestarea preventivă a celor doi în vederea executării pedepsei. A fost solicitată și admiterea acțiunii civile, cu recuperarea integrală a prejudiciului de la inculpați.

Sentința urmează să fie pronunțată pe 20 noiembrie 2026.