Renato Usatîi, liderul „Partidului Nostru”, își dorește ca guvernarea să introducă în Moldova un meniu unic de alimentație pentru toți elevii din școli, nu doar pentru cei din clasele primare. Declarația a fost făcută în contextul deciziei PAS de a aloca până la 700 de euro lunar pentru copiii diplomaților.

Usatîi susține că orice inițiativă pentru dezvoltarea copiilor și tinerilor nu trebuie să fie făcută selectiv.

„Când vorbim despre toți copiii, eu aștept alte decizii din partea guvernării. Spre exemplu, astăzi fiecare copil este asigurat cu mic dejun care costă 16,5 lei. Dar cu acest mic dejun sunt asigurați copiii din clasa întâia până în clasa a patra. După clasa a patra suma este 18 lei. Ce poți să mănânci de 18 lei, e altă întrebare. Autoritățile locale asigură fiecare după posibilitățile sale această hrană. Dar o primesc numai 10 la sută din elevi – cei mai nevoiași, ceilalți 90 la sută nu primesc”, a spus Renato Usatîi.

În context, politicianul a spus că vrea ca elevii moldoveni să beneficieze de hrană pe toată durata studiilor, până absolvesc școala. Potrivit politicianului, acesta este una dintre prioritățile sale principale, când va ajunge la conducere.

„Pe mine mă interesează un meniu unic pentru toți copiii, și nu dintr-a-ntâia până-n a patra, cum fac ei transferuri directe. Toți copiii trebuie să aibă același meniu și aceeași mâncare din clasa întâia până nu absolvesc liceul ori școala. Nu poți să-i cumperi copilului tău o înghețată, iar pe ceilalți să-i ignori și încă să-i sfidezi în mod deschis. Asta înseamnă să fii nesimțit. Eu nu candidez ca să-mi asigur propriii copii sau părinți, eu au deja tot ce le trebuie. Eu vreau ca toți copiii și toată lumea din țara noastră să aibă ceea ce au copiii și părinții mei”, a conchis liderul Partidului Nostru.

Totodată, Usatîi pledează pentru măsuri de încurajare a natalității.

„Trebuie să promovăm ideea ca diaspora când revine acasă de sărbători să facă mai mulți copii. Pentru a stimula natalitatea, statul trebuie să ofere 100 de mii de lei la naștere pentru primul copil și 200 de mii de lei la al doilea copil născut”, a declarat liderul Partidului Nostru.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Precizăm că la ședința Parlamentului din 18 iulie curent, cu voturile deputaților PAS, a fost votat în prima lectură un proiect de lege care prevede restituirea până la 700 de euro pe lună, pentru fiecare copil al diplomaților, până la vârsta de 23 de ani.

#meniu unic #Renato Usatii #scoli

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.