Pe 27 august Moldova aniversează 33 de ani de la proclamarea Independenței. În acest an, sărbătoarea durează trei zile la rând, iar primele manifestații au început de luni seara.

În anul 1991, după destrămarea Uniunii Sovietice, Republica Moldova și-a proclamat independența, iar ulterior a devenit membră a Organizației Națiunilor Unite. Lupta pentru independență, însă, a început câțiva ani mai devreme, în 1989, când Marea Adunare Națională a decis vă poporul vorbește limba română și trebuie să treacă de la grafia chirilică la cea latină.

Actualmente, țara noastră se află în plin proces de integrare în Uniunea Europeană, după ce în 2022 a depus cererea de aderare, iar pe 25 iunie 2024 statele membre ale UE au aprobat deschiderea negocierilor pentru Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În 2024, cu ocazia Zilei Independenței, Republica Moldova este vizitată de liderii din Estonia, Lituania și Letonia. Deoarece președinta Maia Sandu a contractat COVID-19, întrevederile cu oficialii străini le preia premierul Dorin Recean. Tradițional, sărbătoarea va începe cu depuneri de flori la monumentul domnitorului Ștefan cel Mare și Sfânt.

În seara de 27 august, vor urca Satoshi, Irina Rimes, Moldova National Youth Orchestra, Lupii lui Calancea, Surorile Osoianu și alți artiști cunoscuți. Oaspetele special al serii va fi cântăreața suedeză Loreen.

#PMAN #program #Republica Moldova #sarbatoare #Ziua Independentei

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.