Republica Moldova și România au semnat un nou acord privind dezvoltarea infrastructurii de transport de interes strategic, document care include și construcția podului rutier peste Prut dintre Ungheni (Republica Moldova) și Ungheni (România).
Acordul a fost semnat joi, la București, de viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, și ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii din România, Radu-Dinel Miruță.
Noul document îl înlocuiește pe cel semnat în 2022 și extinde cooperarea dintre cele două state. Pe lângă construcția podului peste Prut, acordul prevede dezvoltarea infrastructurii rutiere conexe, care va conecta vestul Republicii Moldova la rețeaua europeană de transport (TEN-T) și va facilita circulația persoanelor și schimburile comerciale cu România și Uniunea Europeană.
Autoritățile spun că actualizarea acordului a fost necesară după identificarea unor noi oportunități în cadrul proiectului. Printre acestea se numără organizarea controlului coordonat la frontieră, accesarea unor fonduri europene suplimentare și includerea în proiect a ultimului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, a primului sector al viitoarei autostrăzi Ungheni – Chișinău – Odesa și a terminalului logistic multimodal Berești.
Documentul stabilește și modul în care vor fi împărțite investițiile. România va finanța construcția podului, a infrastructurii aferente și a punctului de trecere a frontierei de pe teritoriul său. Totodată, va acoperi costurile pentru aproximativ 4,7 kilometri de autostradă, un drum de legătură de circa 1,1 kilometri spre terminalul logistic Berești și construcția acestui complex, aflate pe teritoriul Republicii Moldova. Valoarea estimată a investițiilor este de aproximativ 56 de milioane de euro, bani asigurați inclusiv prin instrumentul european SAFE.
Republica Moldova va finanța construcția unui sector de autostradă cu o lungime de aproximativ 500 de metri, între pod și drumul național R16. Costul estimat al lucrărilor este de 5 milioane de euro.
Tot joi, autoritățile au semnat și contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă Târgu Neamț – Iași – Ungheni, inclusiv segmentul care va ajunge până la noul pod peste Prut.
