Experții francezi, împreună cu specialiștii moldoveni, au început să evalueze proiectul de restaurare a conacelor Herța și Kligman, iar rezultatele preliminare vor fi anunțate în viitorul apropiat. Despre aceasta a anunțat Roman Guneavîi, consilier la Ministerul Culturii.

Contactat de IPN, Roman Guneavîi a declarat că experții francezi în restaurare sunt la Chișinău, ca urmare a vizitei Maiei Sandu în Franța, din luna martie, și a discuțiilor cu președintele francez Emmanuel Macron. Franța și-a exprimat interesul pentru proiectul de restaurare a celebrelor conace”, a menționat Roman Guneavîi.

Consilierul de la Ministerul Culturii susține că proiectul elaborat anterior pentru restaurarea clădirilor nu a fost aprobat de Consiliul pentru monumente, deoarece era necesar un proiect mai amplu, care să includă cercetări istorice, detalii, clarificări și o soluție clară cu privire la conexiunea între două clădiri. Alt aspect este că Muzeul de Artă trebuie să dețină și expertiza muzeistică în ceea ce privește capitolele tehnice pentru conservarea obiectelor de artă.

Potrivit lui Roman Guneavîi, acum se pune accent pe elaborarea condițiilor tehnice pentru proiectare, or nu există un proiect de restaurare a clădirilor actualizat, de aceea nu se cunoaște devizul de cheltuieli pentru lucrări și de cine va fi finanțat.

Roman Guneavîi susține că timp de mulți ani cele două clădiri au fost un simbol al atitudinii barbare a statului față de patrimoniu. În anii 2000, după un proces eșuat de restaurare, la conacul Herța au fost distruse mulajele și a fost umplut totul cu beton. Clădirea lui Kligman a fost „salvată”. Potrivit consilierului, e nevoie ca edificiile să fie restaurate extrem de atent, deoarece „reprezintă bogăția Republicii Moldova”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Conacul Kligman este un monument de arhitectură de importanță naţională, introdus în Registrul monumentelor de istorie şi cultură a municipiului Chişinău, la iniţiativa Academiei de Ştiinţe. Casa a aparținut negustorului și avocatului Moisei Kligman.

Conacul Herța este situat pe bulevardul Ștefan cel Mare și reprezintă fostul muzeu de artă al țărilor Europei de Vest. Poartă numele fostului primar Vladimir Herța, consilier titular, jurist și politician român.

#Chisinau #conace #experti #restaurare

Șoferii francezi sunt dispuși să parcurgă zeci sau chiar peste 100 de kilometri pentru a alimenta cu carburanți mai ieftini în Andorra. La benzinăriile din Pas de la Casa, motorina și benzina costă sub 1,70 euro pe litru, în timp ce în Franța prețurile depășesc, în unele stații, două euro.

Potrivit AFP, la una dintre cele mai mari benzinării din Pas de la Casa s-au format cozi permanente. Pe 15 septembrie, un litru de motorină costa 1,677 euro, iar benzina fără plumb 95 era vândută cu 1,685 euro.

Diferența de preț poate ajunge la aproximativ 70 de cenți pentru fiecare litru. Astfel, la un rezervor de 40 de litri, economia poate fi de aproape 30 de euro.

Unii șoferi vin însă de la distanțe mult mai mari. Un francez din Toulouse a parcurs aproximativ 150 de kilometri, adică două ore și jumătate cu mașina, pentru a alimenta în Andorra. Acesta spune că, datorită rezervorului mare al rulotei sale, economisește aproximativ 51 de euro la un singur plin.

„Dacă alimentez cu motorină în Franța, plinul mă costă 170 de euro. Și aici plătesc doar 119 euro și umplu și o canistră”, a declarat bărbatul pentru AFP.

Prețurile mai mici sunt explicate în principal prin nivelul redus al taxelor din Andorra. TVA-ul este de 4,5%, iar autoritățile au redus temporar și taxele aplicate carburanților, pe fondul creșterii prețurilor. Din septembrie, motorina beneficiază de o reducere suplimentară de 15 cenți pe litru.

Fenomenul a dus la aglomerarea benzinăriilor din apropierea frontierei, iar unii șoferi cumpără carburant și în canistre, pe lângă cantitatea necesară pentru alimentarea mașinilor.