Ministra de Intrene, Ana Revenco, a venit cu o reacție după ce a rămas fără pagina personală de Facebook. Replica a fost publicată pe pagina oficială a ministrei.

„Războiul hibrid se manifestă tot mai activ. Astăzi mi-a fost spart profilul personal pe Facebook. La moment, nu dețin controlul asupra profilului, iar toate postările care apar acolo trebuie să fie tratate drept false. Îndemn toți cetățenii să fie atenți și să se informeze doar din surse oficiale”, a scris Ana Revenco.

Precizăm că ministra de Interne este prima care a rămas fără pagina personală de Facebook.

Amintim că din 9 noiembrie, în spațiul public au fost scurse mai multe conversații din Telegramul membrilor actualei guvernări, sau ale persoanelor apropiate PAS. Prima scurgere s-a făcut din telefonul ministrului Justiției, Sergiu Litvinenco, după care a urmat consilierul prezidențial, Dorin Recean, dar și Vadim Pistrinciuc, fost deputat PLDM, care în prezent ar fi consilierul neoficial al Maiei Sandu. Săptămâna trecută au fost publicat convorbirile ministrei de Interne, Ana Revenco, iar azi au apărut scurgeri de informații de pe Telegramul lui Dumitru Alaiba.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Ana Revenco #ministra de interne #pagina de facebook

Circulația prin punctul de trecere a frontierei Costești–Stânca a fost reluată, iar camioanele pot traversa din nou frontiera în regim normal. Redeschiderea punctului oferă transportatorilor o rută suplimentară și permite distribuirea fluxului de camioane între posturile vamale.

Transportatorii sunt îndemnați să își planifice din timp traversarea și să verifice intervalele disponibile în sistemul electronic BQS, în funcție de categoria transportului: cu marfă, fără încărcătură sau cu statut AEO. Programarea prin acest sistem este obligatorie pentru camioanele care ies din Republica Moldova prin postul vamal Costești–Stânca.

Amintim că traficul prin punctul de trecere a frontierei Stânca–Costești a fost sistat temporar sâmbătă, 7 noiembrie, pentru desfășurarea unor lucrări tehnice planificate la baraj.