Pe 6 iulie au intrat în vigoare noile prevederi ale Codului Contravențional. Conform lor, șoferii pot fi sancționați cu „suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule”. Timp de o lună, oamenii legii au ridicat 107 decizii de acest gen.

Suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule constă în interzicerea temporară persoanei de a șofa, inclusiv prin ridicarea permisului de conducere. Termenul de aplicare a sancțiunii variază de la 6 luni la 3 ani.

Conform legii, conducătorul vehiculului, declarat vinovat de săvârșirea unei contravenții, odată cu aplicarea sancțiunii principale, i se aplică un număr de puncte de penalizare ca sancțiune complementară.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Dacă după aplicarea sancțiunilor de bază șoferul acumulează 15 puncte de penalizare, agentul constatator este în drept să propună suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule pe un termen de la 30 la 180 de zile, drept sancțiune complementară, notează Poliția.

„Începând cu 6 iulie, odată cu intrarea în vigoare a noilor modificări, inspectorii de patrulare au emis 107 decizii de aplicare a sancțiunii complementare „suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule”, în urma acumulării punctelor de penalizare, 56 permise de conducere fiind ridicate”, informează IGP.

Totodată, polițiștii au înregistrat 43 de cazuri de suspendare a dreptului de a conduce vehicule și au ridicat 29 de permise de conducere pe motivul depășirii limitei de viteză.

#permis #politia #puncte de penalizare #ridicare #sancțiuneaa

Republica Moldova are una dintre cele mai mici accize la benzină și motorină din Europa, susține deputatul PAS Sergiu Lazarencu. În cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV, acesta a comentat majorarea accizei la motorină, prevăzută în politica bugetar-fiscală, și a declarat că agricultorii și transportatorii trebuie sprijiniți prin măsuri țintite.

Potrivit lui Sergiu Lazarencu, acciza la motorină va crește cu 20% de la 1 ianuarie, iar până în 2029 majorarea ar urma să ajungă la 70%.

Deputatul afirmă că, în prezent, Republica Moldova are un nivel foarte scăzut al accizelor la carburanți în raport cu statele europene.

„Noi avem acciza la motorină și la benzină și ea este aproape cea mai mică din țările Uniunii Europene. Dacă nu, cea mai mică”, a declarat Lazarencu.

El a subliniat că majorarea accizelor trebuie să fie însoțită de măsuri de sprijin pentru domeniile care vor resimți cel mai mult creșterea costurilor cu carburanții.

„Ce trebuie să facem ca Guvern, și asta noi vom face, este ca, țintit, să ajutăm transportatorii, agricultorii, poate și companiile de distribuție, ca să nu afecteze în prețul final aceste scumpiri”, a spus Sergiu Lazarencu.