Tot mai multe regiuni din Rusia se confruntă cu deficit de benzină, fenomen care a dus la închiderea temporară a unor benzinării independente. Dacă inițial problemele erau semnalate în Orientul Îndepărtat și regiunea Saratov, acum situația se extinde și în Nijni Novgorod, Rostov, Riazan și Crimeea, unde proprietarii rețelelor locale afirmă că unele rafinării nu mai livrează benzină 92 și 95 de câteva săptămâni, scrie publicația rusă Izvestia, transmite bani.md.

Principalele cauze invocate de experți sunt creșterea sezonieră a cererii, turismul sporit în august, dar și scumpirea carburanților pe piața angro. Președintele Uniunii Independente a Carburanților, Pavel Bajenov, a explicat pentru Izvestia că deficitul de benzină se resimte deja în peste 10 regiuni, afectând mai ales rețelele mici de stații de alimentare.

Reprezentanții companiilor locale confirmă că unele benzinării funcționează „de la o cisternă la alta”, iar altele și-au suspendat activitatea. În Crimeea și sudul Rusiei, problema se accentuează la stațiile cu capacități mici de stocare, iar în Orientul Îndepărtat, creșterea de două ori a fluxului de turiști a amplificat criza.

Pe lângă factorii sezonieri, analiștii invocă și atacurile asupra rafinăriilor rusești, care au redus producția și au creat presiuni pe piața internă. În plus, marii producători preferă adesea să vândă peste hotare, unde prețurile sunt mai avantajoase.

Prețurile pe piața bursieră au atins niveluri istorice: în septembrie, benzina AI-95 a ajuns la 82.300 ruble/tonă în partea europeană a Rusiei, iar AI-92 a depășit 70.600 ruble/tonă.

Guvernul de la Moscova a încercat să tempereze situația prin limitarea exportului de benzină până la sfârșitul lui septembrie 2025 și prin modificarea graficelor de reparații la rafinării, pentru a crește livrările interne.

Specialiștii susțin că soluțiile pe termen scurt ar fi importurile suplimentare, repararea rapidă a rafinăriilor și eventual sprijin financiar prin credite preferențiale pentru NPA și rețelele de benzinării. Totuși, echilibrarea durabilă a pieței ar necesita modernizarea producției și crearea de stocuri regionale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#benzinarii #Rusia

Primarul Capitalei, Ion Ceban, critică majorarea tarifelor la gazele naturale și acuză partidul de guvernare că este direct vinovat pentru situația creată, în timp ce PAS se laudă cu rezultatele obținute.

„Și când îmi amintesc cât scandal făceau cei din PAS că în Chișinău, conform legii, s-au ajustat unele servicii cu 1 leu, de exemplu, la transportul public, tot în urma scumpirilor făcute de ei, cum au insistat să retragem taxa de salubrizare, de 10 lei pe lună, mă miră cum justifică scumpirea gazului cu 41%, mai exact, acum va costa peste 20 de lei, cum zilnic se scumpesc carburanții și deja au anunțat noile scumpiri la energia electrică”, se arată în mesajul lui Ceban.

Totodată, edilul a adăugat că, în timp ce majorarea salariilor și acordarea subvențiilor rămân doar la nivel de promisiuni, politica fiscală urmează să lovească dur în oameni, agenții economici și primari. Potrivit lui Ceban, noile rigori fiscale abia urmează să fie aplicate pentru a acoperi gaura din bugetul de stat pe care guvernarea a creat-o în ultimii ani.

„Țara a ajuns în criză economică, iar ei vorbesc deschis și foarte calm pe la televizoare, fiind direct vinovați de situația creată. Și tot ei se laudă cât de bravo sunt! Oamenii să vă judece și să tragă concluzii!”, a spus Ion Ceban.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că astăzi, 21 august 2026, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat majorarea tarifului pentru consumatorii casnici până la 20 de lei și 30 de bani pentru un metru cub, cu TVA inclus (18,7 lei fără TVA).

Noul tarif este cu 5 lei și 88 de bani mai mare decât prețul actual de 14,42 lei pentru un metru cub, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 41%.