Din ce în ce mai multe dovezi sugerează că Rusia a tras asupra avionului care s-a prăbușit în Kazahstan și apoi a făcut tot ce a putut pentru a acoperi incidentul. Autoritățile lui Putin au blocat sistemele de comunicații ale piloților, au refuzat mai multe solicitări de aterizare și au trimis avionul pe o rută peste mare astfel încât să se prăbușească și scape de toți martorii, scrie cotindianul german Bild, care citează presa azeră.

Două surse guvernamentale au confirmat pentru Euronews că prăbușirea nu a fost un accident. O rachetă sol-aer rusă ar fi responsabilă pentru prăbușire. Solicitările de aterizare de urgență ale piloților au fost respinse, iar echipajul a fost instruit să continue să zboare.

Aterizarea a fost refuzată de mai multe aeroporturi rusești. De asemenea, Rusia „a paralizat complet sistemele de comunicații ale avionului prin utilizarea sistemelor de război electronic”.

Groznîi, capitala Republicii Cecenia, era atacată de Ucraina cu drone în momentul incidentului. De aceea, apărarea aeriană rusă a fost activă și, aparent, a confundat aeronava care trecea cu un UAV ucrainean.

„Autoritățile ruse au încercat să acopere bombardarea accidentală a avionului de către propria apărare aeriană. Motivul acțiunilor lor a fost să prăbușească avionul deasupra Mării Caspice și să-l lase să se scufunde, ca să scape de toți martorii”, scrie portalul de știri Caliber din Azerbaidjan, potrivit antena3.ro.

Graficul 3D al zborului. Avionul nu a putut să mențină altitudinea și viteza constante

Vineri, autoritățile au reușit să recupereze și cea de-a doua cutie neagră a avionului prăbușit în Kazahstan și speră ca această să facă lumină privind cauza dezastrului în care au murit zeci de persoane. Primele indicii sugerează că un sistem rusesc anti-aerian ar fi putut doborî avionul de pasageri, a declarat un oficial american pentru CNN.

De asemenea, siteul Flightradar publică graficul 3D al zborului.

Aeronava a plecat din Baku la 03:55 UTC. Date valide de poziție ADS-B au fost primite de la aeronavă până la ora 04:25 UTC, când zborul a întâmpinat interferențe GPS semnificative. Aeronava a încetat să mai trimită date de poziție pentru perioada cuprinsă între 04:25 și 04:37. Între 04:37 și 04:40, aeronava a trimis date de poziție probabil eronate.

Receptoarele Flightradar24 nu au primit date de la aeronavă între 04:40 și 05:03 și un al doilea interval între 05:04 și 05:13. De la 05:13 până la 06:07, toate datele primite de la aeronavă nu aveau informații de poziție. De la 06:07 UTC până la sfârșitul zborului la 06:28 au fost primite date de poziție de la aeronavă.

Potrivit datelor, aeronava nu a putut să mențină altitudinea și viteza constante timp de cel puțin 75 de minute.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#avion #FlightRadar #Kazahstan

Mii de soldați din lut, așezați în formație de luptă și pregătiți să-și protejeze împăratul pentru eternitate, reprezintă una dintre cele mai spectaculoase descoperiri arheologice din lume. Timp de decenii, specialiștii au studiat chipurile, armele și tehnicile folosite la construirea Armatei de teracotă din China. Acum, o cercetare aduce în prim-plan un detaliu aproape invizibil, păstrat timp de peste două milenii: amprentele celor care au modelat statuile.

Potrivit publicației IFLScience, acestea sugerează că la realizarea impresionantei armate nu au lucrat doar bărbați adulți, ci și femei și copii.

Descoperirea schimbă perspectiva asupra unuia dintre cele mai ambițioase proiecte din China antică. Cercetătorii au analizat urmele degetelor rămase accidental în lutul umed, înainte ca statuile să fie arse. Rezultatele oferă indicii despre oamenii obișnuiți care au contribuit la construirea monumentului dedicat primului împărat al Chinei, Qin Shi Huang.

Studiul, publicat în revista Journal of Cultural Heritage, a analizat 79 de amprente păstrate pe 36 de statui din complexul funerar. Cercetătorii au folosit măsurători ale distanțelor dintre crestele papilare și un model statistic pentru a estima vârsta și sexul persoanelor care ar fi lăsat urmele.

Rezultatele sunt surprinzătoare. Aproximativ 45% dintre amprente au fost atribuite statistic bărbaților adulți, 32,7% femeilor adulte, iar 22,3% copiilor sub 15 ani. În perioada dinastiei Qin, această vârstă reprezenta pragul legal al maturității.

Descoperirea sugerează că atelierele imperiale ar fi putut include categorii de muncitori mult mai diverse decât se presupunea. Femeile și copiii ar fi participat la modelarea statuilor, alături de meșteșugari experimentați, iar cei mai tineri ar fi putut îndeplini roluri de ajutoare sau ucenici.

Totuși, procentele nu reprezintă proporția exactă a muncitorilor. Un singur meșteșugar putea lăsa mai multe amprente, în timp ce alte persoane puteau să nu lase nicio urmă vizibilă. În plus, dimensiunile crestelor papilare se suprapun între anumite categorii de vârstă și sex, iar arderea lutului poate modifica măsurătorile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amprentele descoperite pe statuile din Armata de teracotă sunt importante deoarece oferă o legătură directă cu oamenii care au realizat monumentul. Spre deosebire de inscripțiile oficiale, care documentează în special conducătorii și marile proiecte imperiale, aceste urme aparțin unor persoane ale căror nume au rămas necunoscute.

Cercetătorii consideră că analiza unui număr mai mare de amprente, provenite din diferite zone ale complexului, ar putea clarifica organizarea atelierelor și distribuția sarcinilor între lucrători.

Metoda demonstrează și cât de utile pot fi tehnicile moderne pentru reinterpretarea descoperirilor arheologice. Analizele statistice, măsurătorile precise și comparațiile dintre artefacte pot scoate la iveală informații pe care cercetările tradiționale nu le puteau identifica.

Astfel, una dintre cele mai mari realizări artistice și inginerești ale Antichității începe să dezvăluie nu doar povestea conducătorului pentru care a fost creată, ci și identitatea probabilă a celor care au făcut-o posibilă.

#amprente #armata #china