Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a publicat noile tarife provizorii plafon pentru serviciile regulate de transport rutier de persoane, care sunt aplicate din 5 iunie 2026. Astfel costul pentru un kilometru s-a majorat cu 3% față de 29 mai când au fost stabilite tarifele plafon.

Potrivit deciziei instituției, pentru transportul interraional de pasageri a fost stabilit un tarif provizoriu plafon de 1,04 lei pentru fiecare kilometru parcurs de un pasager.

De exemplu, pe una dintre cele mai lungi rute din țară, Chișinău–Briceni, cu o distanță de aproximativ 250 de kilometri, prețul maxim al unui bilet calculat la noul tarif-plafon de 1,04 lei/km ar ajunge la circa 260 de lei. Comparativ, la plafonul anterior de 1,01 lei/km, aceeași călătorie ar fi costat aproximativ 252,5 lei, ceea ce înseamnă o majorare de circa 7,5 lei pentru un pasager.

Actualizarea tarifelor vine în contextul modificării prețului motorinei, unul dintre principalii indicatori utilizați la calcularea costurilor de transport. Conform datelor publicate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică, prețul mediu al unui litru de motorină în perioada 29 mai – 4 iunie 2026 a constituit 28,02 lei.

Menționăm că din 29 mai ANTA a aprobat tarife-plafon reduse pentru transportul de pasageri, diferențiate în funcție de categoria de confort a vehiculelor. Astfel, pentru cursele interraionale, tariful maxim a fost stabilit la 0,89 lei/km pentru vehiculele din categoria de confort II și la 1,01 lei/km pentru categoria de confort I.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANTA #pret bilet #rutiera

Ministrul de externe al Ungariei, Anita Orban, a anunțat marți, 15 septembrie, că a depus o plângere penală împotriva predecesorului său, Peter Szijjarto, și a echipei acestuia, pe care îi acuză că au folosit în mod regulat avioane private închiriate sau aeronave ale armatei, în locul curselor de linie, generând costuri suplimentare pentru bugetul public, relatează G4media.ro.

Plângerea este cea mai recentă acțiune a noului guvern condus de Peter Magyar împotriva unor membri ai fostului executiv al lui Viktor Orban, acuzați de corupție și de gestionarea necorespunzătoare a fondurilor publice.

Fostul premier Viktor Orban respinge acuzațiile. Purtătorul său de cuvânt, Bertalan Havasi, a susținut că deplasările efectuate de Peter Szijjarto în timpul mandatului său au respectat regulile guvernamentale în vigoare.

„În ultimii ani, deplasările în străinătate în cazul Ministerului Afacerilor Externe şi Comerţului au fost organizate cu o eficienţă exemplară. Prin urmare, Peter Szijjarto merită aprecieri, nu atacuri motivate politic”, a declarat Havasi.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Actuala șefă a diplomației ungare susține însă că, începând din 2022, ministerul a recurs sistematic la avioane private închiriate sau la aeronave militare pentru deplasările lui Szijjarto și ale delegațiilor sale, fără să țină cont de necesitatea reducerii cheltuielilor publice.

„Începând din anul 2022, aceştia au trecut sistematic la folosirea unor zboruri private închiriate sau a avioanelor armatei pentru deplasările ministrului (Szijjarto) şi ale delegaţiei sale”, a afirmat Anita Orban.

Potrivit analizei prezentate de ministrul de externe, deplasările efectuate între 2022 și 2026 au costat aproape de șase ori mai mult decât ar fi costat călătoriile cu zboruri de linie la clasa business. Diferența s-ar ridica la aproximativ 4 miliarde de forinți, echivalentul a 12,6 milioane de dolari.

„Prin urmare, faptele descoperite ridică suspiciunea unei gestionări defectuoase a fondurilor, care a provocat pierderi semnificative şi implică răspunderea fostei conduceri a ministerului”, a susținut Anita Orban.

Sursa citată precizează că plângerea penală urmează să fie analizată de autoritățile competente, care vor stabili dacă există suficiente elemente pentru continuarea procedurilor.

#cheltuieli mari #Péter Szijjártó #plangere #Ungaria