Ministerul Sănătății caută directori pentru șase instituții medico-sanitare publice din Chișinău și din țară. „Noi căutăm căutăm oameni cu experiență, integri și cu o viziune clară pentru instituțiile pe care le vor conduce”, a precizat ministrul Gasnaș.

Concursurile vizează posturi de conducere în următoarele instituții de importanță națională și raională:

Centrul Republican de Reabilitare pentru Copii,
Centrul Național de Asistență Medicală Urgentă Prespitalicească (CNAMUP),
IMSP Spitalul Raional Edineț
IMSP Spitalul Raional Drochia „N. Testemițanu”
IMSP Spitalul Raional Fălești
IMSP Spitalul Raional Ștefan-Vodă.

„Un spital bun înseamnă și o conducere care știe să organizeze echipa, să folosească bine resursele și să ia decizii pentru dezvoltarea instituției. De aceea, am lansat concurs pentru funcția de director în 6 instituții medico-sanitare publice din capitală și din țară. În cazul spitalelor de psihiatrie din Chișinău, Bălți și Orhei urmează modificări în contextul reformei sănătății mintale. Colegiile de medicină sunt în proces de transferare la Universitatea de Medicină Testemițanu. (…) Dacă considerați că puteți aduce o contribuție reală, vă încurajez să participați. Avem nevoie de oameni care vor să facă diferența acolo unde este nevoie”, a punctat Alexandru Gasnaș.

Condițiile de participare și mai multe detalii le găsiți pe pagina web a Ministerului Sănătății.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#director #ministrul sănătății #spital

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.