Primul sunet va avea loc vineri, 1 septembrie, începând cu ora 08:30 și nu va dura mai mult de 45 de minute. În contextul acestui eveniment, în cadrul ședinței serviciilor Primăriei Municipiului Chișinău din 28 august, Andrei Pavaloi, Șeful Direcție educație, tineret și sport a anunțat că astăzi și mâine, cele cinci echipe de verificare constituite de către Direcția Generală Educație, Tineret și Sport efectuează verificarea instituțiilor de învățământ secundare din Capitală (școli primare, gimnazii și licee), în vedere pregătirii acestora către startul noului an școlar.

Din componența comisiilor fac parte reprezentanți ai DGETS și ai direcțiilor sectoriale. Totodată, au fost incluși și reprezentanți ai Centrului de Sănătate Publică Chișinău și ai Direcției teritoriale pentru siguranța alimentelor, la solicitarea entităților enunțate.

Scopul trecerii în revistă a pregătirii instituțiilor de învățământ este asigurarea ca toți elevii și copiii din municipiul Chișinău vor avea acces la un mediu educațional sigur și de calitate în noul an școlar.

Șeful DGETS spune însă că, și în acest an există deficit de cadre didactice.

„Din nefericire, și în acest an, instituțiile de învățământ din Chișinău, la întâi septembrie, vor avea un deficit de cadre didactice. Iar aici țin să menționez că, în vederea soluționării acestei probleme, DGETS a făcut o solicitare către Ministerul Educației și Cercetării în ceea ce privește delegarea a 547 de tineri specialiști în cadrul instituțiilor educaționale, dar la ziua de astăzi avem înregistrați numai 80 dintre aceștia”, a declarat Andrei Pavaloi.

Sistemul educațional municipal include 150 de instituții de învățământ primar și secundar, 168 de instituții preșcolare, 27- extrașcolare și 2 centre de profil.

În prezent, în cadrul instituțiilor municipale din domeniul educației activează peste 16 mii de unități de personal, dintre care 10 mii sunt cadre didactice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#cadre didactice #Chisinau #scoala

Un student român de doar 20 de ani a obținut un grant european de 60.000 de euro pentru un proiect care își propune să facă transportul public din Bălți mai predictibil. Șerban Pîrvulescu, originar din Oradea, student la Informatică la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și fondatorul companiei de software Zexsoft, va dezvolta în municipiu o platformă bazată pe inteligență artificială.

În prima etapă, compania va crea o platformă care va colecta datele transmise de autobuzele și troleibuzele din Bălți echipate cu GPS. Datele vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a estima mai precis momentul în care un mijloc de transport ajunge în stație.

„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta date de la vehiculele care au deja GPS și vom folosi un instrument AI pentru a prezice când ajunge vehiculul în stație”, a explicat Șerban Pîrvulescu pentru BIHOREANUL.

Sistemul va avea și o componentă destinată autorităților locale din Bălți. Acestea vor putea simula diferite situații și analiza cum influențează transportul public schimbările din trafic sau variațiile de temperatură.

O altă componentă îi vizează direct pe călători. Informațiile generate de platformă vor fi integrate într-o aplicație de transport deja utilizată în Bălți și ar urma să fie afișate și pe panourile electronice din stații.

Proiectul va fi implementat până în decembrie 2026, iar sistemul va fi testat pe unul dintre traseele de transport public din oraș. Scopul este ca pasagerii să primească informații mai precise despre sosirea autobuzelor și troleibuzelor, iar transportul public să poată fi gestionat mai eficient.

Proiectul Urban Way, dezvoltat de Zexsoft în Bălți, este finanțat prin RAPTOR 2026, un program al EIT Urban Mobility. Acesta pune în legătură orașele europene care au probleme concrete în domeniul transportului cu startup-uri și întreprinderi mici și mijlocii care pot dezvolta și testa soluții tehnologice.

Zexsoft este singura companie din România selectată în cadrul ediției din 2026. În total, au fost alese 14 startup-uri și IMM-uri pentru proiecte în 14 orașe europene.

Pentru Șerban Pîrvulescu, proiectul din Bălți este și o ocazie de a testa tehnologia într-un alt sistem de transport. Compania sa lucrează deja la adaptarea Urban Way pentru Oradea și a colectat până acum aproximativ 10 milioane de puncte de date.

După finalizarea proiectului, autoritățile din Bălți vor putea decide dacă vor continua colaborarea cu Zexsoft și dacă soluția va fi extinsă în transportul public din municipiu.