Primarul municipiului Chișinău, Ion Ceban, susține că scumpirea carburanților va genera cheltuieli suplimentare pentru întreprinderile municipale. Potrivit edilului, doar Parcul Urban de Autobuze (PUA) ar urma să suporte cheltuieli suplimentare de aproximativ 20 de milioane de lei pentru combustibil.

„Deci, partea proastă și știrea proastă despre care am vrut să spun este că noi, astăzi, doar Parcul Urban de Autobuze, în perioada imediat următoare avem supracost la diferența de combustibil, diesel în special, de 20 de milioane lei. Asta e o grădiniță nouă pe care noi trebuie să o aruncăm la gunoi. Să plătim aceste supracosturi. Pentru că nu putem lăsa oamenii să nu circule cu autobuzul, sau cu troleibuzul și acolo avem anumite costuri suplimentare. 20 de milioane lei, care noi nu i-am planificat, noi trebuie să-i aruncăm acum la gunoi. Asta pe lângă politica fiscală și vamală, care ne jupoaie, în continuare, Primăria municipiului Chișinău, pentru că n-au și împle buzunarele acolo ca să-și acoperi toate prostiile pe care le-au făcut”, a spus Ceban.

Totodată, primarul a adăugat că Guvernarea PAS trebuie să lase propaganda și scuzele și să vină cu soluții reale pentru oameni și administrațiile publice locale.

„Dacă vreți prețuri europene, dați și salarii europene, reduceți TVA-ul și accizele, așa cum fac statele europene la care voi faceți referire. În 5 ani, datoria de stat a crescut de la 68 de miliarde de lei la o valoare prognozată de 162,7 miliarde de lei la final de an, iar fiecare copil care se naște astăzi vine pe lume cu o datorie de peste 60 de mii de lei”, a conchis primarul general.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#carburanti #Ion Ceban #Parcul Urban de Autobuze #scumpiri

Prețul gazelor naturale pe piața europeană a coborât ușor, dar rămâne la un nivel ridicat înaintea sezonului rece. Potrivit datelor monitorizate de Energocom, cotația TTF a ajuns astăzi, 21 septembrie 2026, la 77,31 euro/MWh.

În ultima săptămână, piața a înregistrat mai multe oscilații. Dacă pe 14 septembrie gazul era cotat la 82,57 euro/MWh, prețul a coborât până la 76,35 euro/MWh pe 17 septembrie. Ulterior, cotația a urcat la 79,52 euro/MWh pe 18 septembrie, pentru ca astăzi să ajungă la 77,31 euro/MWh.

”Evoluția prețurilor este influențată în continuare de situația geopolitică din Orientul Mijlociu. Riscurile privind transportul prin Strâmtoarea Hormuz rămân ridicate, însă semnalele privind o posibilă redeschidere graduală a rutelor maritime și reluarea unor fluxuri energetice au redus parțial presiunea asupra pieței. Un factor important îl reprezintă și nivelul rezervelor de gaze din Europa. Depozitele din Uniunea Europeană sunt umplute în proporție de aproximativ 69%, față de o medie de aproape 85% în ultimii cinci ani. În Germania, nivelul stocurilor este de aproximativ 56%, ceea ce menține sensibilitatea pieței înainte de sezonul rece”, anunță Energocom.

Prețurile sunt influențate și de fluxurile de gaz natural lichefiat către Europa, oferta mai redusă din Norvegia, precum și de competiția cu piețele asiatice pentru cargourile disponibile. În anumite zile, scăderea prețului petrolului și semnalele diplomatice din regiune au contribuit la diminuarea temporară a cotațiilor.

În același timp, gazul pentru lunile următoare se menține în jurul valorii de 76–77 de euro/MWh. Pentru livrările din octombrie 2026 până în februarie 2027, cotațiile se situează în acest interval, iar pentru martie 2027 ajung la aproximativ 73 de euro/MWh. Astfel, piața europeană continuă să includă în preț riscurile legate de aprovizionarea cu gaze pe durata sezonului rece.