Moldova a adăugat trei puncte în Indicele Percepției Corupției pentru anul 2022. Țara noastră are 39 de puncte și se află pe locul 91 din 180 în clasament.

Scorul țării se stabilește de la 0 la 100. Cu cât mai aproape este de cifra maximă, cu atât mai puțină corupție există în țară. Indicatorii se referă la mită, deturnarea fondurilor publice, modul în care funcționarii abuzează de atribuțiile lor, sectorul justiției, dar și capacitatea autorităților de a controla fenomenul corupției.

Comparativ cu anul 2021, Republica Moldova adăugat trei puncte la scorul său. În 2012 și 2021 am avut câte 36 de puncte, câte 35 în 2013 și 2014, iar cele mai puține le-am acumulat în 2016 – 31.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Printre factorii care au determinat îmbunătățirea se numără faptul că țara a primit statutul de candidat în UE, și-a asumat angajamente precum reforma justiției și măsuri anticorupție, a demarat procesul de implementare a Strategiei privind asigurarea independenței și integrității sectorului justiției, a fost adoptat noul Cod electoral și a reluat activitatea Consiliul de integritate, conform IPN. Autorii studiului, însă, punctează că avem carențe serioase la capitolul comunicării autorităților publice cu societatea civilă, instituțiile din justiție sunt conduse de șefi interimari, iar în dosarul furtului miliardului nu există dinamică.

În context, autorităților din Moldova li se recomandă respectarea standardelor și bunelor practici, crearea unui nou document de politici publice în domeniul anticorupție; punerea în aplicare, efectivă și eficientă, a instrumentelor controlului parlamentar asupra activității anticorupție; desfășurarea, în strictă concordanță cu prevederile legale, a concursului pentru suplinirea funcției de președinte al ANI; consolidarea capacităților SIS în verificarea titularilor și candidaților la funcții publice și în evaluarea CNA din perspectiva riscurilor de corupție și impulsionarea dosarului privind frauda bancară.

Indicele Percepției Corupției este elaborat de ONG-ul Transparency International. Scorul se calculează în conformitate cu trei surse, acumulate în baza a 13 sondaje și evaluări, se arată pe pagina oficială a organizației.Informațiile sunt colectate de la instituții internaționale, precum Banca Mondială, dar și de la Forumul Economic Mondial.

#coruptie #indicele percepției corupției #Moldova #studiu #Transparency international

În noaptea dintre 19 și 20 august, o aeronavă de tip B737-800, care zbura din Antalya spre Chișinău, a fost implicată într-un incident pe Aeroportul Internațional Chișinău. În timpul rulajului la sol, aeronava a trecut peste un canal de captare a apelor pluviale, aflat între platforme.

Informațiile despre incident au apărut pe paginile specializate, dedicate aviației, Runway 08 și Runway 09. Autorii afirmă că nimeni nu a avut de suferit, elementele motoarelor nu au avut contact cu solul, iar trenul de aterizare a rezistat șocului.

Biroul pentru Investigarea Accidentelor în Transporturi a publicat pe 24 august un scurt comunicat, în care preciza că pe 20 august 2026, în jurul orei 3:03, a avut loc un incident pe Aeroportul Național Chișinău, iar o comisie de investigație stabilește circumstanțele. Detalii despre caz nu au fost prezentate, fiind menționat doar că nu există victime.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Reprezentanții Aeroportului Internațional Chișinău au confirmat pentru Realitatea incidentul. Purtătoarea de cuvânt a gării aeriene, Natalia Cojocaru, a comunicat că „din datele operaționale disponibile rezultă că operatorul aerodromului nu a emis instrucțiunile de rulare care au precedat producerea incidentului și nu a avut nicio contribuție la dirijarea aeronavei pe traseul respectiv”.

„Din momentul constatării situației, serviciile Aeroportului au acționat în limitele competențelor lor și în deplină conformitate cu procedurile aeroportuare de siguranță. Incidentul a fost raportat de Aeroport către Autoritatea Aeronautică Civilă, în conformitate cu procedurile aplicabile în domeniul siguranței aviației civile. Circumstanțele producerii incidentului, inclusiv acțiunile și responsabilitățile părților implicate, urmează să fie stabilite de structurile competente în cadrul procesului de examinare”, se arată în declarația făcută de oficiala de la Aeroportul „Eugen Doga”.

Reprezentanții Moldatsa și Autorității Aeronautice Civile nu au răspuns la solicitările Realitatea, pentru a comunica care erau riscurile incidentului, cum a fost gestionată situația și dacă persoanele vinovate au fost identificate și sancționate.

#accident #aeroport Chisinau #Ancheta #Antalya #avion