Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a aprobat noi tarife la apă și canalizare pentru locuitorii din Ungheni, Cantemir și Drochia.

La Ungheni, consumatorii casnici vor plăti 25,17 lei pentru un metru cub de apă, față de 23,54 lei în prezent. Tariful pentru canalizare și epurarea apelor uzate va crește de la 14,71 lei la 14,84 lei pe metru cub, în timp ce pentru consumatorii noncasnici acesta rămâne neschimbat, la 16,32 lei/m³.

La Cantemir, apa pentru consumatorii casnici se scumpește de la 24 la 24,58 lei/m³, iar pentru consumatorii noncasnici tariful rămâne de 37,51 lei/m³. Canalizarea pentru populație rămâne la 20 de lei/m³, însă pentru consumatorii noncasnici tariful scade de la 48,53 lei la 42,80 lei/m³.

La Drochia, consumatorii casnici vor achita 25,62 lei pentru un metru cub de apă, comparativ cu 22,96 lei în prezent, în timp ce pentru consumatorii noncasnici tariful rămâne la 39,44 lei/m³. Serviciul de canalizare și epurare a apelor uzate se scumpește de la 25,15 lei la 29,04 lei/m³.

Potrivit notelor de argumentare, deși operatorii au solicitat majorări mai mari, ANRE a redus o parte din cheltuielile incluse în calcule și a aprobat tarife puțin mai mici decât cele cerute. Regulatorul a eliminat cheltuielile considerate nejustificate sau neutilizate conform destinației, inclusiv cele de personal, amortizare, energie electrică și fonduri destinate investițiilor.

Noile tarife vor intra în vigoare după publicarea hotărârilor ANRE în Monitorul Oficial.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANRE #apa #scumpiri

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.