Reprezentanții Serviciului Vamal anunță că în perioada 12-13 noiembrie, în comun cu Inspectoratul General al Poliției de Frontieră vor desfășura acțiuni de control în cadrul operațiunii „Radius”.

Scopul operațiunii e de a intensifica măsurile de combatere a traficului ilicit de mărfuri și activităților ilicite în zona de frontieră a Republicii Moldova; identificarea mijloacelor de transport declarate prin acțiune cu termenul de admitere temporară expirat; combaterea migraţiei ilegale și criminalităţii transfrontaliere.

„Acțiunile sus menționate vor începe la data de 12 noiembrie 2021, ora 08.00 şi se vor desfășura până la data 13 noiembrie 2021, ora 20.00. Menționăm că un accent deosebit în cadrul operațiunii va fi pus pe identificarea mijloacelor de transport introduse în Republica Moldova și declarate prin acțiune, în temeiul art.184 Cod vamal și art.10 al Legii nr.1569/2002, cu termenul legal expirat (180 zile/3 ani). În contextul dat, îndemnăm cetățenii să respecte actele normative în vigoare și să se conformeze cerințelor legale”, se arată în comunicat.

Pentru nerespectarea condițiilor de derulare a regimului vamal de admitere temporară, persoanele riscă amenzi de la 3 000 la 4 500 lei, cu obligativitatea scoaterii mijlocului de transport de pe teritoriul Republicii Moldova.

#IGPF #operatiune #serviciul vamal

Parlamentul Republicii Moldova a votat în prima lectură proiectul de lege care până la 31 decembrie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” va fi reorganizată. Autorii proiectului menționează că „scopul reorganizării este crearea unei entități mai eficiente din punct de vedere economic și administrativ, care să sprijine dezvoltarea infrastructurii feroviare din Moldova și să îmbunătățească calitatea serviciilor de transport”.

Conform documentului, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” va fi reorganizată în Societatea pe Acțiuni „CFM-Infra”. Reorganizarea nu presupune un proces de privatizare și nu implică transferul controlului infrastructurii feroviare către persoane private. SA „CFM-Infra” va avea capital integral de stat, iar infrastructura feroviară va rămâne, în continuare, sub controlul statului.

„Procedura de reorganizare va include mai multe etape, printre care constituirea mecanismelor instituționale necesare implementării acesteia; inventarierea, delimitarea și evaluarea patrimoniului; realizarea măsurilor privind protecția creditorilor; asigurarea transferului drepturilor și obligațiilor, inclusiv a raporturilor de muncă etc. Urmare a reorganizării, va fi asigurat accesul la infrastructură pentru operatorii privați, în condiții de nediscriminare și transparență. Astfel, sectorul privat va putea opera trenuri proprii de marfă prin achitarea unei taxe de utilizare a infrastructurii.

Reorganizarea CFM este prevăzută în Codul transportului feroviar, adoptat de Parlament în anul 2022. Procesul de reorganizare a început cu înființarea Societății pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova «Pasageri și Marfă»”. Astfel, finalizarea reorganizării SA „CFM-Infra” va permite funcționarea distinctă a infrastructurii feroviare și a activității de transport, cu reguli și mecanisme de finanțare adaptate fiecăreia”, se arată în comunicatul emis de Parlament.