Kvant, singurul producător de televizoare din Rusia, a întrerupt producția din cauza cererii scăzute și a costurilor ridicate, potrivit unui articol publicat în cotidianul economic Kommersant, care citează o scrisoare adresată acționarilor de către CEO-ul companiei.

Mihail Etonov, directorul general al Kvant, a explicat într-o scrisoare că fabrica de la Voronej a încetat să mai producă televizoarele Irbis și nu intenționează să reia producția în acest an.

Kvant era singurul fabricant de televizoare din Rusia înregistrat la Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse, potrivit Kommersant. Surse anonime apropiate companiei au declarat că decizia de a opri producția a fost luată din cauza cererii slabe și a birocrației greoaie necesare pentru a rămâne înregistrat în cadrul ministerului.

Televizoarele Irbis aveau prețuri mai mari decât majoritatea concurenților străini și nu au reușit să câștige o cotă semnificativă din segmentul de consumatori, a declarat Vladislav Borodin, șeful departamentului de electronice al distribuitorului rus de tehnologie OCS. De asemenea, acesta a adăugat că vânzările către sectorul de afaceri nu au fost suficiente pentru a menține operațiunile viabile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Fondată în 2016 în suburbia moscovită Zelenograd, Kvant a înregistrat venituri de 15,9 miliarde de ruble (aproximativ 184 milioane de dolari) și un profit net de 3,2 milioane de ruble (aproximativ 37.000 de dolari) în 2023.

#Rusia #televizoare #vanzari

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.