Patru partide ar accede în Legislativ, dacă ar fi organizate alegeri parlamentare anticipate. Potrivit sondajului realizat de IMAS, partidul de la guvernare PAS ar acumula doar 20,6 la sută din totalul de eșantion, cu șapte puncte procentuale în scădere față de luna iunie, sau cel mi mic scor din anul 2021, când PAS a obținut majoritate în Parament.

Pe locul al doilea se află Partidul Socialiștilor, cu o pondere de 14,9% din toți respondenții, fiind la aceeași cotă de acum o lună. ”Democrația Acasă” se flă pe locul trei 10,2 la sută dintre cei intervievați. Pe locul al patrulea se află ”Partidul Nostru”, cu o pondere de 6,5%, în ușoară creștere, de 1,3 puncte procentuale, față de acum o lună.

Totodată, datele sondajului arată că 57% dintre respondenți își doresc alegeri parlamentare anticipate, iar 36 la sută spun că nu ar fi necesare.

Barometrul socio-politic iulie 2026 este o cercetare sociologică realizată la comanda companiei Independent News (România), în perioada 10-20 iulie 2026 pe un eșantion de 1015 respondenți 18 ani și peste, în 81 de localități din Republica Moldova. Marja de eroare este de 3%.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#alegeri anticipate #PAS #sondaj

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.