Statele Unite au publicat o strategie actualizată de securitate națională, care identifică încetarea ostilităților în Ucraina drept interesul său principal. Noul document identifică și restabilirea unei stabilități strategice cu Rusia ca o prioritate absolută în Europa.

„Este esențial să se stabilizeze economiile țărilor europene, să se prevină escaladarea sau extinderea neintenționată a războiului și să se restabilească stabilitatea strategică cu Rusia. De asemenea, este esențial să se asigure redresarea postbelică a Ucrainei pentru a se asigura supraviețuirea acesteia ca stat viabil”, se arată în documentul publicat pe site-ul Casei Albe, citat de unian.net.

SUA a mai spus că NATO nu ar trebui văzută ca o „alianță în continuă expansiune”. Se preconizează că, în câteva decenii, unii membri NATO ar putea reconsidera relația lor cu Statele Unite, pe măsură ce „devin în mare parte non-europeni”, iar întrebarea care se pune „dacă își vor vedea locul în lume – sau alianța lor cu Statele Unite – în același mod în care au văzut-o cei care au semnat carta NATO”.

Strategia mai precizează că statele europene trebuie să își asume o responsabilitate mai mare pentru propria apărare și că administrația SUA este „în conflict” cu oficialii europeni ale căror guverne demonstrează „așteptări nerealiste” și subminează procesele democratice.

În plus, documentul menționează că Orientul Mijlociu nu mai este punctul central al politicii externe americane. În schimb, regiunea indo-pacifică va deveni unul dintre fronturile geopolitice și economice cheie ale acestui secol. Strategia subliniază, de asemenea, că Statele Unite ar trebui să se concentreze doar pe bunuri nestrategice atunci când comercializează cu China.

Totodată, președintele Donald Trump a declarat că se așteaptă în curând la o veste bună privind sfârșitul războiului din Ucraina. În același timp, liderii europeni l-au avertizat pe președintele ucrainean Volodimir Zelenski să nu accepte nicio cerere rusească fără garanții ferme de securitate din partea Statelor Unite. În special, președintele francez Emmanuel Macron se teme că Statele Unite ar putea trăda Ucraina în timpul negocierilor de pace cu Rusia.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#plan #SUA #Ucraina

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.