Statele Unite intenţionează să desfăşoare mii de drone în următorii doi ani pentru a contracara avantajul Chinei în materie de efective şi echipament militar, a declarat luni un responsabil american din domeniul apărării, relatează AFP.

Principalul atu al Beijingului este „efectul de masă. Mai multe nave. Mai multe rachete. Mai mulţi oameni”, a declarat Kathleen Hicks, adjunctul secretarului Apărării în cadrul unei conferinţe la Washington.

„Vom contracara armata chineză pe teren din punct de vedere cantitativ, dar a noastră va fi mai greu de prezis, mai greu de lovit, mai dificil de învins”, a spus numărul doi al Pentagonului.

Armata americană intenţionează să desfăşoare mii de drone, „în mai multe zone” în următoarele 18 până la 24 de luni, a adăugat Kathleen Hicks.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Statele Unite consideră China o provocare majoră şi încearcă să evite orice conflict cu aceasta, în special în jurul Taiwanului considerat de Beijing parte a Republicii Populare Chineze. Statele Unite, care au recunoscut diplomatic Republica Populară Chineză în 1979, rămân totuşi cel mai puternic aliat al Taiwanului precum şi principalul său furnizor de arme.

SUA au aprobat recent o potenţială vânzare de arme către Taiwan în valoare de 500 de milioane de dolari pentru a ajuta la creşterea capacităţii de apărare a spaţiului aerian al insulei.

#china #drone #SUA

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.