În Chișinău și Bălți, autobuzele și troleibuzele ar urma să circule la un interval de cel mult 20 de minute. Totodată, stațiile ar trebui să fie la cel mult 300 de metri de școli, spitale, centre pentru vârstnici și alte instituții comunitare. Prevederile sunt incluse într-un proiect de lege privind mobilitatea urbană durabilă, votat în prima lectură de Parlament.

Documentul, elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, stabilește reguli pentru organizarea traficului, dezvoltarea transportului public, gestionarea parcărilor cu plată și evacuarea vehiculelor abandonate.

Proiectul prevede că municipiile Chișinău și Bălți vor trebui să elaboreze planuri de mobilitate urbană durabilă. Acestea vor urmări creșterea siguranței în trafic, îmbunătățirea transportului public și facilitarea deplasării persoanelor cu dizabilități sau cu mobilitate redusă.

O altă prevedere vizează parcările cu plată de pe terenurile publice. Acestea vor fi administrate de autoritățile locale, prin întreprinderi municipale sau operatori privați. Tarifele și regulile de utilizare vor fi stabilite de consiliile locale sau municipale.

Banii încasați din parcări vor fi folosiți cu prioritate pentru întreținerea și modernizarea acestora, dezvoltarea infrastructurii locale și susținerea transportului public.

Șoferii care nu achită parcarea sau folosesc neregulamentar locurile de parcare riscă sancțiuni. Dacă proprietarul sau conducătorul auto nu este prezent, agentul constatator va putea bloca roțile mașinii. Vehiculul va putea fi evacuat dacă, în termen de 72 de ore, șoferul nu solicită deblocarea acestora.

Proiectul stabilește și reguli pentru mașinile abandonate. Autoritățile locale vor trebui să identifice proprietarul și să-i ceară să ridice vehiculul în termen de 15 zile. Dacă acesta nu se conformează, mașina va fi transportată într-un spațiu special amenajat.

Dacă, timp de 60 de zile de la depozitare, nimeni nu solicită restituirea vehiculului, autoritatea locală va putea sesiza instanța de judecată pentru a constata abandonul și a dispune trecerea mașinii în proprietatea administrației publice locale.

De asemenea, autoritățile locale vor putea institui zone cu nivel scăzut de emisii, în care să limiteze circulația anumitor vehicule sau să aplice taxe diferențiate, în funcție de nivelul emisiilor.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale va coordona politicile în domeniul mobilității urbane durabile și va aviza planurile elaborate de autoritățile locale.

Proiectul de lege urmează să fie examinat în lectura a doua.

Potrivit Agenției Servicii Publice, în prima jumătate a anului 2025, în Republica Moldova erau înmatriculate peste 1,35 milioane de vehicule. Dintre acestea, peste 387.000 erau înregistrate în municipiul Chișinău, inclusiv aproximativ 287.000 de autoturisme.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#mașini abandonate #proiect #statii #transport public

Un colonel din armata rusă a fost ucis joi de o bombă plasată în mașina sa, într-un district din Sankt Petersburg, relatează Agerpres, care citează EFE. Incidentul are loc în ziua în care emisarii americani Steve Witkoff și Jared Kushner poartă discuții la Moscova cu Vladimir Putin, după trilaterala SUA-Rusia-Ucraina, încheiată la Abu Dhabi fără rezultate semnificative.

Potrivit presei ruse, dispozitivul exploziv a fost atașat la șasiul mașinii și a detonat la scurt timp după ce ofițerul a început să se deplaseze cu autovehiculul.

Colonelul, a cărui identitate nu a fost dezvăluită imediat, a murit pe loc din cauza rănilor suferite. Poliția a ajuns la locul exploziei și investighează circumstanțele incidentului. Autoritățile locale au închis autostrada din apropiere.

Agenția locală de știri Fontanka a relatat inițial că victima era însoțită de o rudă, care ar fi fost rănită, dar a revenit ulterior precizând că militarul a urcat singur în mașină, informație confirmată de imaginile de pe o cameră de supraveghere aflată în zonă.

Mai multe atentate în care au fost uciși ofițeri ruși au fost atribuite Ucrainei

Fontanka a relatat totodată că un autobuz a fost, de asemenea, avariat în explozie, mai multe geamuri fiind sparte de unda de șoc.

Comitetul de Investigații Rus a deschis un dosar penal pentru omor, dar nu a comunicat momentan nicio suspiciune cu privire la cine ar fi putut organiza și executa atacul.

De la începutul războiului din Ucraina, mai mulți militari ruși, inclusiv ofițeri de rang înalt, au fost uciși în atacuri cu explozibil atribuite serviciilor de informații ucrainene.

Unul dintre cele mai proeminente cazuri a fost cel al lui Fanil Sarvarov, șeful Operațiunilor Statului Major General rus, care a fost lichidat în decembrie anul trecut la Moscova în explozia unei mașini-capcană.