„Nu voi comenta declarațiile politice”. Astfel a răspuns șeful Poliției de Frontieră, Rosian Vasiloi, întrebat de jurnaliștii nordnews.md dacă intenționează să-și dea demisia din funcția de șef al IGPF, în urma atacului de la aeroport. Demisia lui Vasiloi a fost cerută de mai multe partide politice de la Chișinău.

„Nu voi comenta declarațiile politice. Sunt organele competente care stabilesc vinovăția sau nevinovăția. Toți sunt doar în drept să protesteze și să facă declarații. Mă abțin de a comenta aceste declarații. Ați dorit să vă dați demisia după incident? Atât! Nu comentați, nu v-ați simțit vinovat? Atât!”, a declarat Vasiloi, pentru nordnews.md.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că Serghei Muntean și Igor Ciofu au fost împușcați, în timp ce se aflau la datorie, la Aeroportul Internațional Chișinău, în data de 30 iunie 2023. Un cetățean din Tadjikistan, care a primit interdicația de a intra pe teritoriul țării, l-a dezarmat pe polițistul de frontieră Serghei Muntean, l-a împușcat pe acesta, dar și pe gardianul Igor Ciofu.

Președintele țării, Maia Sandu, a decretat ziua de 4 iulie – Zi de doliu național, urmare a celor întâmplate la aerogară.

Cabinetul de miniștri a alocat mai târziu câte un milion de lei pentru familiile victimelor atacului de la Aeroportul Internațional Chișinău.

#atac aeroport #demisie #Politia de frontiera #Rosian Vasiloi

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.