Ilan Șor a apărut la o videoconferință cu Vladimir Putin și i-a raportat liderului rus despre afacerile companiei sale cu banca controversată PSB. Autoritățile de la Chișinău afirmă că prin intermediul instituției Kremlinul își finanțează ingerințele electorale în Moldova.

Șor și reprezentantul PSB au relatat despre planurile lor de a-și extinde serviciile în Asia. În același timp, politicianul fugar a vorbit despre tranzacțiile companiei sale cu PSB.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Astăzi, în 10 luni de activitate, am efectuat peste 7,5 trilioane de operațiuni. Astăzi, zilnic efectuăm de la 1500 la 2000 de operațiuni. Planul pentru 2025 este să plătim noi impozite de 20 de miliarde de ruble”, a raportat Șor.

Conferința la care a participat Șor se referă la consolidarea infrastructurii rusești în Orientul îndepărtat, conform canalelor de Telegram asociate cu politicianul condamnat în lipsă în Republica Moldova.

#afaceri #PSB #Putin #raport #ȘOR

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.