Un studiu recent atrage atenția asupra unui risc ascuns din industria modei rapide: prezența plumbului în hainele destinate copiilor. Potrivit cercetării, mai multe articole vestimentare analizate au depășit limitele de siguranță stabilite în SUA, ridicând semne de întrebare privind siguranța acestor produse, potrivit ScienceDaily, citat de Mediafax.ro.

Cercetarea, realizată de o echipă de studenți și coordonată de Kamila Deavers, a analizat 11 cămăși pentru copii, achiziționate de la mai mulți retaileri, inclusiv branduri de tip fast-fashion și discount. Rezultatele au arătat că toate articolele testate conțineau niveluri de plumb peste limita admisă de 100 de părți pe milion, stabilită de U.S. Consumer Product Safety Commission.

Mai mult, cercetătorii avertizează că expunerea copiilor ar putea fi și mai mare decât se credea. Simulările efectuate au demonstrat că obiceiuri frecvente la copiii mici, precum mestecarea sau ținerea în gură a hainelor, ar putea duce la ingerarea unor cantități periculoase de plumb, depășind limitele zilnice recomandate de U.S. Food and Drug Administration.

Specialiștii explică faptul că plumbul poate ajunge în îmbrăcăminte atât prin componente metalice – cum ar fi fermoare sau capse – cât și direct în țesături. În unele cazuri, producătorii folosesc compuși precum acetatul de plumb pentru a fixa mai bine coloranții și a menține culorile vii, în special în cazul nuanțelor intense precum roșu sau galben.

Expunerea la plumb este considerată extrem de periculoasă, mai ales pentru copiii sub 6 ani, categorie identificată ca fiind cea mai vulnerabilă de U.S. Environmental Protection Agency. Substanța poate provoca probleme de comportament, afectarea creierului și a sistemului nervos, dar și alte complicații grave de sănătate.

Autorii studiului subliniază că riscul nu se oprește aici. Ei intenționează să investigheze dacă spălarea hainelor contaminate poate duce la răspândirea plumbului către alte articole sau chiar în sistemele de apă uzată.

În acest context, cercetătorii solicită industriei textile să adopte metode mai sigure de vopsire și să testeze mai riguros produsele înainte de comercializare. Totodată, aceștia își propun să crească nivelul de conștientizare în rândul părinților, pentru ca aceștia să poată face alegeri mai informate atunci când cumpără haine pentru copii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#haine copii #plumb #sanatate

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.