O nouă tragedie aviatică în SUA. Doi oameni și-au pierdut viața, după ce două avioane s-au ciocnit în timp ce erau aer în statul Arizona. Coliziunea celor două aeronave de mici dimensiuni a avut loc deasupra unui aeroport, iar după impact, martorii au văzut scene înfiorătoare.

Aeroportul deasupra căruia s-a produs coliziunea nu are turn de control al traficului aerian, au declarat oficiali din cadrul Administrației Federale a Aviației din SUA.

Un Lancair 360 MK II și un Cessna 172 s-au ciocnit în aer miercuri, în jurul orei 8:25, deasupra Aeroportului Regional Marana, aflat la nord-vest de Tucson. Avioanele cu un singur motor, cu aripa fixa, „s-au ciocnit în timp ce se aflau contra vântului pe pista 12”, una dintre cele două piste de pe aeroport, au spus cei de la Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În timp ce avionul Lancair s-a prăbușit pe terenul din apropierea unei piste, după care „a izbucnit un incendiu”, Cessna a aterizat „fără incidente”, au mai precizat reprezentanții NTSB.

Accidentul aviatic din Arizona este cel mai recent dintr-un șir de astfel de incidente în SUA, care au început pe 29 ianuarie. Luna trecută, un avion American Airlines și un elicopter militar s-au ciocnit lângă pe Aeroportul Național Ronald Reagan Washington. Bilanțul a fost de 67 de morți.

#avion #incident #SUA

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.