Silvia Bondarenco urmează să preia funcția de deputată, după demisia lui Nicolae Botgros. Comisia Electorală Centrală (CEC) a propus Curții Constituționale (CC) validarea mandatului.

Decizia a fost aprobată în cadrul ședinței de pe 31 martie a autorității electorale. Membrii CEC au luat act de vacanța unui mandat de deputat în Parlamentul Republicii Moldova atribuit Partidului Acțiune și Solidaritate și au stabilit succesorul conform listei candidaților formațiunii, la alegerile parlamentare din septembrie 2025.

„Vacanța mandatului a survenit urmare a cererii de demisie depusă de Botgros Nicolae, ales pe lista Partidului Politic „Partidul Acțiune Solidaritate”. Comisia va propune Curții Constituționale de a declara ales și de a valida mandatul de deputat al candidatului supleant Bondarenco Silvia de pe lista aceluiași partid”, se arată în precizările CEC.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Nicolae Botgros și-a depus mandatul de deputat la sfârșitul lunii martie. Artistul a confirmat că a candidat, pentru a sprijini continuitatea parcursului european al Moldovei.

Silvia Bondarenco este născută în 1967, locuiește în Chișinău și are studii pedagogice. Pe pagina de Facebook a viitoarei deputate este indicat că activează în cadrul Agenției Servicii Publice.

#CC #deputata #PAS #Silvia Bondarenco #validare

Tragedia de pe calea ferată din Spania a fost anunțată la 112 de un român. Ioan Dunca a fost primul care a sunat să ceară ajutor după ce a văzut cum cele două trenuri s-au ciocnit. A fost o explozie că o bombă, a povestit acesta în exclusivitate pentru Știrile TVR. El a descris scenele de haos care au urmat dezastrului.

Trenurile de mare viteză AVE și Iryo s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla, în Toledo. Trenul AVE a lovit în plin, cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, trenul Iryo care era oprit pe șine din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic.

Ioan Dunca, martor al accidentului de tren: Eram la 15-20 de metri de trenul cu accidentul. Un tren a fost oprit, pe calea ferată, la semafor. Și venea unul din spatele lui. Și a intrat peste el. S-au băgat locomotivele una în alta, a explodat și au sărit trei vagoane în partea asta. Sunt două linii. Trei vagoane au sărit în partea asta și cealaltă locomotivă a sărit în partea cealaltă a căii ferate.

A fost o explozie ca o bombă, foarte mare s-a auzit. Explozie și fum, totul plin de fum. Aici, în Spania, în zona asta, e sârmă pe o parte de calea ferată și pe cealaltă parte. Și trei vagoane s-au răsturnat unde sunt eu acum. După aia am sunat la 112. Aici în apropiere e o gară care dirijează trenurile și i-am sunat și pe ăia. Nici ăia nu au știut ce s-a întâmplat. Eu am fost primul ce am anunțat. Când am văzut eu, m-am apucat și am tăiat sârma și am scos oamenii de acolo, se dădeau jos din tren acolo, săracii oameni, plini de sânge, cu copii, i-am ajutat să iasă, e o coastă așa mare și i-am ajutat să iasă, că sunt niște măslini pe aici pe unde a fost accidentul.

Peste 500 de pasageri se aflau în trenurile de mare viteză AVE și Iryo, care s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla. Echipele de intervenție au lucrat toată noaptea, sub lumina unor proiectoare puternice, pentru a tăia vagoanele metalice în căutarea victimelor. Multe dintre persoanele care și-au pierdut viața în accident nu au fost încă identificate.

Ministerul Afacerilor Externe a anunțat miercuri că a solicitat autorităților spaniole informații despre identitatea și cetățenia persoanelor decedate sau rănite pentru a stabili dacă printre victime se află și cetățeni români.

#martor #morți #Spania #trenuri