Tariful pentru gazele naturale ar putea fi ajustat în următoarele săptămâni. Declarația a fost făcută de Vadim Ceban, care afirmă că a transmis astăzi la ANRE noile calcule, care prevăd o reducere de circa 36.8% a tarifului.
„Moldovagaz” a înaintat Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) o cerere privind micșorarea tarifului mediu pentru furnizarea gazelor naturale consumatorilor finali la prețuri reglementate pentru anul 2023. Astfel conform proiectul calculelor prezentate, tariful mediu la gazele naturale furnizate se propune să fie diminuat până la 16 492 lei pentru o mie de metri cubi, sau cu 36,8% mai puțin. Este de așteptat ca costul final pentru utilizatorul final să fie anunțat de autoritatea națională de reglementare.”, menționează Vadim Ceban.
Aeroportul Internațional Chișinău nu va fi privatizat, dă asigurări ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea. Potrivit acestuia, în prezent nu există pe agenda autorităților vreun punct privind privatizarea aerogării.
„La etapa actuală, în agenda Ministerului Infrastructurii nu există niciun punct care să vorbească despre privatizarea aeroportului”, a declarat oficialul după ședința Guvernului de miercuri, 8 septembrie.
Ministrul a menționat că autoritățile lucrează, în schimb, la finalizarea procesului de preluare a Aeroportului Internațional Mărculești de către Aeroportul Internațional Chișinău.
„Este o hotărâre de Guvern, deci terenurile deja au trecut la aeroportul din Chișinău și urmează să fie trecute prin hotărâre de Guvern și toate activele pe care le are aeroportul din Mărculești”, a spus Bolea.
Precizările ministrului vin după declarațiile ministrului Economiei, Claudiu Năsui, care a sugerat anterior, în cadrul unei emisiuni televizate, că Aeroportul din Chișinău s-ar putea dezvolta mai bine dacă ar fi gestionat de un operator privat.
„Voi da mai multe detalii după ce agreez, împreună cu restul echipei guvernamentale, cum procedăm pe partea aceasta. Uitați-vă în Europa, nu trebuie să ne ducem până în SUA, sunt Dassault, Rheinmetall, companii mari, ultrastrategice, mult mai importante, și cu toate acestea sunt private și reușesc foarte bine”, a declarat Năsui.
Aeroportul Internațional Chișinău a încheiat anul 2025 cu un profit de aproximativ 750 de milioane de lei, iar veniturile totale au depășit un miliard de lei, potrivit ministrului Infrastructurii. Aerogara a revenit în gestiunea statului în primăvara anului 2023, după ce, în 2013, a fost dat în concesiune pentru 49 de ani companiei „Avia Invest”. În 2020, autoritățile au început procedura de reziliere a contractului de concesiune, invocând lipsa investițiilor în infrastructura aeroportului.
Folosim cookie-uri și tehnologii similare pentru a îmbunătăți experiența dumneavoastră, a analiza traficul site-ului și a asigura funcționalitatea Realitatea.md. Puteți alege ce tipuri de cookie-uri permiteți. Puteți accepta toate cookie-urile, respinge cookie-urile neesențiale sau vă puteți gestiona preferințele.
Funcționale
Always active
Aceste cookie-uri permit site-ului să rețină preferințele utilizatorului și să ofere funcționalități îmbunătățite și personalizate.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistice
Aceste cookie-uri ne ajută să înțelegem modul în care vizitatorii utilizează site-ul și să îmbunătățim conținutul și funcționalitatea acestuia.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
Aceste cookie-uri sunt utilizate pentru afișarea și măsurarea publicității, precum și pentru personalizarea conținutului publicitar în funcție de interesele utilizatorului.
