Supraaglomerarea turistică a devenit o problemă reală pentru călătorii care se pregătesc de vacanță. Dar nu disperați! Există o mulțime de destinații ascunse în Europa, mai puțin frecventate de turiști, care așteaptă să fie descoperite. Potrivit Euronews, cele mai populare destinații turistice din Europa sunt Franța, Marea Britanie, Italia, Spania și Germania.

Pentru cei care caută o experiență mai autentică, Euronews a creat o listă cu cele cinci țări europene cu cei mai puțini turiști, oferind argumente convingătoare pentru a le explora.

San Marino

Pe primul loc se află San Marino, o enclavă cu o arhitectură uimitoare și priveliști uluitoare ale munților. Cu o suprafață de puțin peste 60 de kilometri pătrați, San Marino este adesea trecută cu vederea din cauza dimensiunii sale. De fapt, este al treilea cel mai mic teritoriu din Europa și al cincilea din lume.

În ciuda dimensiunilor sale, San Marino atrage aproximativ 60.000 de vizitatori pe an, ceea ce o face cea mai puțin vizitată destinație din Europa. Istoria veche a statului se reflectă în arhitectura bine conservată, iar regiunea muntoasă impresionantă adaugă o notă de aventură. Nicio vizită nu este completă fără a vedea cele Trei Turnuri, cetăți impresionante construite în secolul al XI-lea pe vârfurile Monte Titano, cel mai înalt vârf din San Marino.

Localnicii sunt mândri de aceste structuri emblematice, care sunt incluse atât pe steagul național, cât și pe stema țării.

Liechtenstein

Amplasat între Austria și Elveția, este surprinzător cât de puțin vizitat este Liechtenstein. Cu o suprafață de numai 160 de kilometri pătrați, Liechtenstein are mai puțin de 40.000 de locuitori și oferă o adevărată experiență de basm în inima Alpilor, fără aglomerație. Anual, atrage aproximativ 69.000 de turiști, găzduind castele medievale, cabane alpine și sate pitorești.

Deși în urmă cu un deceniu era posibilă închirierea întregului principat pentru o noapte, devenind „stăpânul” acestuia la un preț de 65.000 de euro, această opțiune a devenit acum istorie. Cu toate acestea, Liechtenstein rămâne o destinație care merită vizitată.

Iarna, oferă stațiuni de schi mai puțin aglomerate cu trasee de top, în timp ce lunile mai calde sunt perfecte pentru drumeții pe traseele montane. Pentru iubitorii de cultură, o excursie în capitala Vaduz este recomandată. Kunstmuseum Liechtenstein este unul dintre cele mai populare muzee din zonă, expunând galerii impresionante de artă modernă și contemporană.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Republica Moldova

Situată între Ucraina și România, Republica Moldova se confruntă cu provocări în dezvoltarea industriei turistice. Cu toate acestea, are multe de oferit. Este oficial cea mai puțin vizitată țară din Europa, dar și cea mai ieftină, fiind o destinație ideală pentru călătorii cu un buget redus.

Primind doar 121.000 de vizitatori pe an, Moldova este plină de comori neexplorate. Pentru cei care preferă locurile mai puțin turistice înainte de a deveni prea populare, Moldova poate fi destinația perfectă.

Podgoriile și cramele sale câștigă recunoaștere tot mai mare pentru calitatea lor înaltă, făcând din Moldova o destinație excelentă pentru iubitorii de vin. În plus, Moldova oferă o istorie bogată, orașe cu o arhitectură impresionantă și o bucătărie gustoasă.

Monaco

Monaco, un stat mic cu doar 2 km pătrați, este un paradis al luxului, cu hoteluri de top, restaurante de renume mondial și evenimente spectaculoase precum Marele Premiu de Formula 1. Cu 37.000 de locuitori din 125 de naționalități, Monaco este cunoscut pentru cetățenii săi bogați și pentru vizitatorii care caută o experiență exclusivistă. În ciuda reputației sale, Monaco primește un număr relativ mic de turiști, în jur de 328.000 pe an.

Amatorii de frumusețe și liniște se pot bucura de o plimbare prin orașul vechi, cu vedere panoramică la Marea Mediterană, admirând clădirile fermecătoare, precum Palatul Prințului. Grădinile Japoneze sunt, de asemenea, o oază de pace, accesibile gratuit pentru toți vizitatorii.

Bosnia și Herțegovina

Situată în Peninsula Balcanică, Bosnia și Herțegovina a câștigat notorietate în urma războiului civil din anii 1990, dar acum atrage turiștii cu farmecul său autentic, mai ales în contextul prețurilor în creștere din Europa.

Această națiune găzduiește aproximativ 529.000 de turiști pe an, oferind o experiență unică. De când Croația vecină a adoptat euro, mulți turiști descurajati de prețurile ridicate s-au îndreptat spre Bosnia, descoperind prețuri accesibile și un farmec aparte al locului.

Sarajevo, capitala, este un paradis pentru iubitorii de istorie, cu locația asasinarii arhiducelui Franz Ferdinand, evenimentul declanșator al Primului Război Mondial. Tunelul Speranței, folosit în timpul războiului civil, este un simbol emoționant al trecutului acestei țări.

Mai aproape de granița cu Croația și, prin urmare, ușor accesibil pentru o excursie de o zi din Dubrovnik, este Mostar. Atmosfera sa medievală, cu alei înguste și pline de viață, magazine și tarabe cu produse locale, atrage turiștii. O călătorie pe râu cu barca sau spectacolul Red Bull Cliff Diving World Series, cu sărituri de la 20 de metri înălțime, sunt experiențe unice pe care le oferă Mostar.

#Europa #turisti #vacanta

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.